Российские фургоны Sollers Argo модернизировали: щиток приборов больше не зависает

Sollers обещала исправить «болячку» собираемых в России грузовичков Sollers Argo — зависающий щиток приборов, в котором стрелки застывали в одном положении — и исправила: как сообщает Telegram-канал «Грузовики и вообще», компания собственными силами разработала новое ПО, которое устраняет проблему.

«Эксплуатантам уже выпущенных машин также переустановили программное обеспечение», — пишет «Грузовики и вообще».

Напомним, в июле текущего года Sollers Argo получил российскую коробку передач, а месяцем ранее машину начали предлагать с новым мотором — 2,0-литровый бензиновый мощностью 136 л.с. Альтернативный мотор — 2,0-литровый дизельный мощностью 130 л.с.