Морспасслужба завершила заделку двух пробоин на танкере Koala
Ремонт третьего повреждения планируется завершить к концу текущего дня. Telegram-канал Морспасслужбы Москва, 17 фев - ИА Neftegaz.RU. Водолазы Балтийского филиала Морпасслужбы заделали 2 пробоины на аварийном танкере Koala и приступили к ремонту последнего повреждения на левом борту судна.
Об этом сообщает организация в своем Telegram-канале.
Заделка пробоин должна завершиться к концу текущего дня.
По данным издания 78.ru, повреждения танкера в результате аварии достигли следующих размеров: 1x0,8 м, 4x2 м и 4x2 м (прим. ред.).
Вскоре специалисты приступят к откачке воды из шахты грузовых насосов на правом борту. Это позволит провести осмотр внутренних помещений.
Ранее уже откачали 3 кормовых танка пресной воды - всего 300 м3.
Специалисты терминала Усть-Луга продолжают разогревать мазут в грузовых танках судна, пар подается с берега.
В настоящее время температура топлива достигла 38 C.
Напомним, что к аварийному судну проложен паропровод.
На борту танкера находится порядка 130 тыс. т мазута. Откачка топлива возможна только в подогретом состоянии.
Специалисты Морспасслужбы установили 2 электрические пушки для поддержания плюсовой температуры в паровом котле аварийного судна.
Отмечается, что мониторинг акватории и береговой полосы в районе аварии продолжается. Разлива нефтепродуктов не обнаружено.
Напомним, ранее водолазы осуществляли пробные спуски, чтобы примерить металлические листы к профилю корпуса в местах повреждений.
Подробнее об инциденте:
Танкер сел кормой на грунт у причала 3 в порту Усть-Луга после 3х взрывов при подготовке к работе главного двигателя в машинном отделении судна 9 февраля 2025 г.
Как уточнялось ранее, судно шло из Сингапура, перед этим проплыв через Красное море и Суэцкий канал.
Минтранс РФ заявлял о завершении подготовки к перекачке мазута и восстановлению плавучести танкера 11 февраля 2025 г.
Согласно распоряжению, подписанному капитаном морского порта Усть-Луга И. Золотых, владелец пострадавшего судна должен убрать его из акватории в течение 3х месяцев.
Об этом сообщает организация в своем Telegram-канале.
Заделка пробоин должна завершиться к концу текущего дня.
По данным издания 78.ru, повреждения танкера в результате аварии достигли следующих размеров: 1x0,8 м, 4x2 м и 4x2 м (прим. ред.).
Вскоре специалисты приступят к откачке воды из шахты грузовых насосов на правом борту. Это позволит провести осмотр внутренних помещений.
Ранее уже откачали 3 кормовых танка пресной воды - всего 300 м3.
Специалисты терминала Усть-Луга продолжают разогревать мазут в грузовых танках судна, пар подается с берега.
В настоящее время температура топлива достигла 38 C.
Напомним, что к аварийному судну проложен паропровод.
На борту танкера находится порядка 130 тыс. т мазута. Откачка топлива возможна только в подогретом состоянии.
Специалисты Морспасслужбы установили 2 электрические пушки для поддержания плюсовой температуры в паровом котле аварийного судна.
Отмечается, что мониторинг акватории и береговой полосы в районе аварии продолжается. Разлива нефтепродуктов не обнаружено.
Напомним, ранее водолазы осуществляли пробные спуски, чтобы примерить металлические листы к профилю корпуса в местах повреждений.
Подробнее об инциденте:
Танкер сел кормой на грунт у причала 3 в порту Усть-Луга после 3х взрывов при подготовке к работе главного двигателя в машинном отделении судна 9 февраля 2025 г.
Как уточнялось ранее, судно шло из Сингапура, перед этим проплыв через Красное море и Суэцкий канал.
Минтранс РФ заявлял о завершении подготовки к перекачке мазута и восстановлению плавучести танкера 11 февраля 2025 г.
Согласно распоряжению, подписанному капитаном морского порта Усть-Луга И. Золотых, владелец пострадавшего судна должен убрать его из акватории в течение 3х месяцев.
Аварийный танкер Koala
- построен в 2003 г.;
- типоразмер - Suezmax;
- ходит под флагом Антигуа и Барбуда;
- дедвейт судна - 164,5 тыс. т;
- длина - 274 м, ширина - 50 м, высота борта - 23 м;
- судовладелец - африканская компания Dahila International Co. из Либерии;
- агентом судна в порту выступает компания Петромар.