Россия начала использовать крупнейшее в мире FSU Саам ПХГ в теневом флоте для перевозки СПГ
Об этом сообщает gCaptain со ссылкой на сервисы по отслеживанию судов.
Танкер-газовоз Everest Energy, находящийся с недавнего времени под санкциями США, стоит рядом с Saam FSU.
23 августа 2024 г. стало известно, что именно Everest Energy может забрать очередную партию СПГ с находящегося под санкциями СПГ-завода Арктик СПГ-2.
Вероятно, СПГ-танкер осуществляет перевалку газа на плавучее хранилище.
Отмечается, что на этот раз Everest Energy не пытался манипулировать сигналом AIS.
Судно Everest Energy может использоваться в качестве танкера-челнока, для организации сообщения между проектом Арктик СПГ-2 и FSU Saam.
По словам М. Туила, ведущего специалиста по СПГ в Calypso Commodities, Saam FSU может обеспечить буферное хранение примерно на 16 дней, поскольку первая линия Арктик СПГ-2 работает на уровне чуть ниже 50% от своей номинальной мощности, и до 27 дней при загрузке на уровне 30%, что является минимальным значением, необходимым для поддержания процесса сжижения.
Saam FSU
- построено по заказу НОВАТЭКа на южнокорейской верфи Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (DSME);
- технические характеристики и гл. размерения FSU для МПК НОВАТЭКа:
- длина - 400 м, ширина - 60 м;
- летний дедвейт - 192,237 тыс. т;
- вместимость хранилищ СПГ - 360 тыс. м3;
- валовая вместимость - 247,54 тыс. т;
- мощность перевалки - 20 млн т/год СПГ;
- флаг - Панама;
- IMO - 9915090.
Предполагалось, что судно будет включено в логистическую схему транспортировки СПГ с СПГ-заводов Ямал СПГ и Арктик СПГ-2.
Однако 14 сентября 2023 г. США ввели против него санкции, наряду с Koryak FSU.