Почему в Минске больше не используют краску для разметки дорог: новая технология

Столичные дорожники кардинально изменили подход к нанесению разметки.Теперь вместо краски, которую приходилось обновлять дважды в год, около половины всех линий на минских улицах выполняются пластиком, сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».Об этом стало известно в ходе визита делегации из Мурманска на производственную площадку ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома», передает агентство «Минск-Новости».Как пояснил заместитель председателя Мингорисполкома Олег Корзун, ранее при полной замене асфальтобетонного покрытия разметка наносилась обычной краской.Теперь же около 47 процентов всей дорожной разметки в столице выполняется пластиком.Срок службы такого покрытия достигает трех лет, что делает его гораздо более экономичным и практичным по сравнению с традиционной краской.Особенно важно, что на улицах, прошедших капитальный ремонт, разметка теперь наносится исключительно пластиком, и в течение трех лет на этих трассах не проводятся никакие работы, гарантируя сохранность линий.Генеральный директор «Горремавтодора» Максим Белоус добавил, что в объединении трудятся более 4 тысяч человек, а парк техники насчитывает свыше полутора тысяч единиц.Ежегодно дорожники полностью меняют асфальт на площади не менее миллиона квадратных метров, столько же приходится на ремонтные работы.Кроме того, активно применяется технология поверхностной обработки холодной смесью, которая продлевает жизнь покрытию, а для дворов разработаны специальные асфальтобетонные смеси, замедляющие образование колеи.В завершение встречи Максим Белоус выразил надежду на взаимовыгодное сотрудничество с мурманскими коллегами.