Производительность Уренгойского ЗПКТ выросла до 19,5 млн тонн сырья в год
Запущена в работу новая установка деэтанизации конденсата (УДК-1) Уренгойского завода по подготовке конденсата к транспорту (ЗПКТ).
УДК-1 — важный объект технологического комплекса «Газпрома» по переработке запасов Надым-Пур-Тазовского региона — традиционного региона добычи углеводородов группы «Газпром». Для дальнейшего повышения эффективности освоения расположенных здесь месторождений компания развивает мощности по переработке газового конденсата — сопутствующего продукта добычи природного газа и ценного сырья для нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности.
Новая установка предназначена для приема нестабильного газового конденсата. Она включает четыре технологические линии и может перерабатывать 8 млн тонн сырья в год. Установка построена вместо ранее действовавшей УДК с меньшей производственной мощностью. Примененные технологические решения позволяют в любых пропорциях перерабатывать отличающийся по составу газовый конденсат из валанжинских и глубокозалегающих ачимовских залежей.
С запуском УДК-1 производительность Уренгойского ЗПКТ увеличена до 19,5 млн тонн сырья в год.
Все оборудование для УДК-1 изготовлено отечественными предприятиями. В том числе внедрена передовая российская распределенная система управления и противоаварийной защиты установок переработки углеводородов. Система впервые в России применена на УДК-1.
Алексею Миллеру был представлен доклад о ходе опытно-промышленной эксплуатации нового отечественного газотурбинного двигателя АЛ-41СТ-25.
АЛ-41СТ-25 — двигатель нового поколения. Он создан АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в госкорпорацию «Ростех») по заказу «Газпрома». Опытно-промышленная эксплуатация опытного образца двигателя в составе газоперекачивающего агрегата началась на компрессорной станции «Арская» (Республика Татарстан) в конце сентября.
В настоящее время газоперекачивающий агрегат эксплуатируется в режиме «магистраль» — компримированный (сжатый) газ подается с компрессорной станции в магистральный газопровод. Двигатель в составе агрегата работает абсолютно надежно, согласно заданным параметрам.
Ознакомиться с АЛ-41СТ-25 можно на площадке ПМГФ-2024 — здесь представлен образец двигателя.
Фото: ПАО «Газпром»