Портовый кран начали монтировать на нижегородской Стрелке
Портовый кран начали монтировать на нижегородской Стрелке.
Как сообщает пресс-служба ИРГСНО, в парке на Стрелке в Нижнем Новгорода стартовал монтаж портального крана КПМ 30-35-10,5.
Его перевозят спецтехникой в несколько очередей, так как общая высота достигает 50 м.
С завода "Красное Сормово" доставили первую партию элементов: опоры, колёсная база и крестовина. Всё это — основная часть портального П-образного основания, давшего и название этой огромной промышленной машине.
Оставшиеся части пока готовят к перевозке. На заводе их зачищают и окрашивают в фирменный цвет Стрелки.
Как сообщалось ранее, в виде арт-объекта КПМ будет размещён с волжской стороны, недалеко от выставочного пакгауза в рамках концепции активации пространства.
Портальные краны стояли на Стрелке с первой половины XX века до 2016 года. Они были убраны вместе с ликвидацией порта.
Напомним, портовые краны, как и железобетонные пакгаузы, были убраны с со Стрелки в период благоустройства к ЧМ-2018.
Как сообщает пресс-служба ИРГСНО, в парке на Стрелке в Нижнем Новгорода стартовал монтаж портального крана КПМ 30-35-10,5.
Его перевозят спецтехникой в несколько очередей, так как общая высота достигает 50 м.
С завода "Красное Сормово" доставили первую партию элементов: опоры, колёсная база и крестовина. Всё это — основная часть портального П-образного основания, давшего и название этой огромной промышленной машине.
Оставшиеся части пока готовят к перевозке. На заводе их зачищают и окрашивают в фирменный цвет Стрелки.
Как сообщалось ранее, в виде арт-объекта КПМ будет размещён с волжской стороны, недалеко от выставочного пакгауза в рамках концепции активации пространства.
Портальные краны стояли на Стрелке с первой половины XX века до 2016 года. Они были убраны вместе с ликвидацией порта.
Напомним, портовые краны, как и железобетонные пакгаузы, были убраны с со Стрелки в период благоустройства к ЧМ-2018.