Движение открыли на улице Ошарской возле стройплощадки новой станции нижегородского метро
В Нижнем Новгороде на улице Ошарской возле стройплощадки новой станции метро открыли сквозной проезд на улицы Горького и Белинского.
Об этом сообщили в МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей».
В ГУММиДе отметили, что на площади Свободы завершаются основные работы по выносу сложных инженерных коммуникаций и временному благоустройству прилегающей территории.
«Проведен большой объем работ по технологически-сложной перекладке коммуникаций в условиях плотной городской застройки при строительстве новой станции метро «Площадь Свободы», – уточнили в управлении, добавив, что на днях на участке будет нанесена дорожная разметка.
Ранее сообщалось, что контракт на проектирование и строительство продления "Сормовско-Мещерской" линии нижегородского метрополитена заключен с ГК "Моспроект-3". На данный момент планируется строительство станции "Сормовская", промежуточная станция "Варя" является перспективной из-за малого расстояния перегона. Общая длина нового участка составит около 2,6 км. Проектирование и строительство станции суммарно оценивается в 19,4 млрд рублей. Завершение строительства запланировано на декабрь 2026 года. Оценочный пассажиропоток на новой станции "Сормовская" составит 7,8 млн человек в год.
Напомним, что ГК "Моспроект-3" строит станции "Площадь Свободы" и "Сенная" в рамках продления Автозаводской линии метрополитена. Специалисты метрополитена прогнозируют увеличение пассажиропотока после открытия двух новых станций на пл. Свободы и пл. Сенной в 2-2,5 раза.
Строительство метро в Нижнем Новгороде ведётся на средства инфраструктурных бюджетных кредитов. В 2021-2022 годах на продление "Сормовско-Мещерской" линии регион уже получил 865,4 млн рублей на проектные работы, на продление Автозаводской линии – 4,5 млрд рублей на проектирование и строительные работы.
Фото предоставлено пресс-службой нижегородской мэрии.
Об этом сообщили в МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей».
В ГУММиДе отметили, что на площади Свободы завершаются основные работы по выносу сложных инженерных коммуникаций и временному благоустройству прилегающей территории.
«Проведен большой объем работ по технологически-сложной перекладке коммуникаций в условиях плотной городской застройки при строительстве новой станции метро «Площадь Свободы», – уточнили в управлении, добавив, что на днях на участке будет нанесена дорожная разметка.
Ранее сообщалось, что контракт на проектирование и строительство продления "Сормовско-Мещерской" линии нижегородского метрополитена заключен с ГК "Моспроект-3". На данный момент планируется строительство станции "Сормовская", промежуточная станция "Варя" является перспективной из-за малого расстояния перегона. Общая длина нового участка составит около 2,6 км. Проектирование и строительство станции суммарно оценивается в 19,4 млрд рублей. Завершение строительства запланировано на декабрь 2026 года. Оценочный пассажиропоток на новой станции "Сормовская" составит 7,8 млн человек в год.
Напомним, что ГК "Моспроект-3" строит станции "Площадь Свободы" и "Сенная" в рамках продления Автозаводской линии метрополитена. Специалисты метрополитена прогнозируют увеличение пассажиропотока после открытия двух новых станций на пл. Свободы и пл. Сенной в 2-2,5 раза.
Строительство метро в Нижнем Новгороде ведётся на средства инфраструктурных бюджетных кредитов. В 2021-2022 годах на продление "Сормовско-Мещерской" линии регион уже получил 865,4 млн рублей на проектные работы, на продление Автозаводской линии – 4,5 млрд рублей на проектирование и строительные работы.
Фото предоставлено пресс-службой нижегородской мэрии.