Илья Середюк: в Кузбассе начинается реализация амбициозного проекта по модернизации трамвайного транспорта

Стороны обсудили технические вопросы, сроки и этапы работ.

«Мы приступаем к реализации одного из амбициозных проектов в области общественного транспорта. Начнем с самого загруженного и востребованного — маршрута №10. Он ежедневно перевозит несколько тысяч пассажиров с правого на левый берег. Предстоит полная модернизация — замена шпал и рельсов, установка новых опор и монтаж контактной сети. Обновим тяговые подстанции, которые у нас работают с советских времен и несут большие энергопотери», — сказал Илья Середюк.

Глава региона также подчеркнул, что необходимо в кратчайшие сроки подготовить проект и приступить к строительно-монтажным работам. В дальнейшем полученный опыт планируют масштабировать на другие муниципалитеты. «Проектирование ориентировочно проведем до конца весны 2025 года. После прохождения экспертизы поэтапно начнем работы. Полная модернизация 10-го маршрута займет 1,5-2 года. Чтобы максимально сокращать неудобства для пассажиров, реконструкцию будем производить поэтапно, организовывая компенсирующие автобусные перевозки», — рассказал заместитель генерального директора АНО «Общественный транспорт» Юрий Волков.

Предстоит заменить 24 км одиночного пути, построить разворотные кольца на улице Коммунальной и бульваре им. Академика Леонида Барбараша, реконструировать 3 и построить 2 новые тяговые подстанции, установить 26 новых остановок, при необходимости реконструировать эстакаду Кузнецкого моста. Общая стоимость работ составит 5,3 млрд рублей.Помимо генподрядчика – муниципального предприятия «ГорУКС», определен круг партнеров — изыскатели, проектировщики, монтажники. Часть работ будут выполнять иногородние специалисты, которые имеют опыт реализации подобных проектов в Санкт-Петербурге, Самаре, Нижнем Новгороде и других крупных городах России. Материалы в основном будут приобретаться на территории Кузбасса, что позволит внести вклад в развитие экономики региона.

На сегодняшний день время прохождения 10 маршрута от конечной остановки «Шахта «Северная» до «КЭМЗ» через вокзал составляет 63 минуты. После реконструкции планируется сократить время в пути до 40 минут.

Напомним, в Кузбассе ведется масштабная модернизация общественного транспорта — замена парка автобусов и троллейбусов. Частично обновление трамвайного хозяйства проведено в Новокузнецке и на территории реновации в заискитимской части города Кемерово.