"Красное Сормово" изготовило секции дымовых труб для теплохода "Карелия"
Нижегородское "Красное Сормово" изготовило секции дымовых труб для теплохода "Карелия".
Как сообщает пресс-служба ПАО "Завод "Красное Сормово", на предприятии изготовили объемные секции дымовых труб для пассажирского лайнера 00840 "Карелия".
Согласно информации, для теплохода предусмотрено две дымовых трубы.
"Как правило количество дымовых труб зависит от количества главных двигателей. У нас их два и дымовых трубы две. Они располагаются как можно ближе к наружному борту судна. Сделано это для того, чтобы не занимать полезное пространство в жилой надстройке и отделить источник шума от жилых и служебных помещений", — пояснил начальник корпусо-достроечного бюро КТУ Владимир Агафонов.
Необходимость секции для дымовой трубы в том, чтобы очищать и "выводить" в атмосферу отработанные газы, которые образуют различные оборудования машинного отделения лайнера: главные двигатели, вспомогательные дизель-генераторы, термальные котлы.
У таких секций три основных стадий формирования:
- Изготовление отдельных плоскостных подсекций;
- Сборка из плоскостных подсекций общей секции дымовой трубы;
- Установка фундаментов и фильтрационного оборудования.
Ранее сообщалось, что на "Заводе "Красное Сормово" в судомонтажном цехе завершена установка главного двигателя на теплоход проекта 00840 "Карелия".
Напомним, что "Красное Сормово" планирует сдать заказчику первое судно в 2025 году, второе и третье – в 2026 году.
СПРАВКА
Проект 00840 "Карелия" рассчитан на 180 пассажиров. Технические решения обеспечивают выполнение требований по высокой степени автоматизации, удобству обслуживания, безопасности и комфортабельности круизного лайнера.
"Карелии" имеют класс "река-море", их планируют эксплуатировать в акватории Чёрного, Азовского, Каспийского и Белого морей, а также в Финском заливе и на внутренних водных путях. Суда смогут ходить и по неглубоким рекам, что расширяет сферу их применения.
На "Красном Сормове" ведется строительство трех круизных лайнеров проекта 00840 "Карелия". Заказчиком судов является компания "ВодоходЪ" при поддержке Правительства РФ в рамках программы по обновлению речного флота.
Как сообщает пресс-служба ПАО "Завод "Красное Сормово", на предприятии изготовили объемные секции дымовых труб для пассажирского лайнера 00840 "Карелия".
Согласно информации, для теплохода предусмотрено две дымовых трубы.
"Как правило количество дымовых труб зависит от количества главных двигателей. У нас их два и дымовых трубы две. Они располагаются как можно ближе к наружному борту судна. Сделано это для того, чтобы не занимать полезное пространство в жилой надстройке и отделить источник шума от жилых и служебных помещений", — пояснил начальник корпусо-достроечного бюро КТУ Владимир Агафонов.
Необходимость секции для дымовой трубы в том, чтобы очищать и "выводить" в атмосферу отработанные газы, которые образуют различные оборудования машинного отделения лайнера: главные двигатели, вспомогательные дизель-генераторы, термальные котлы.
У таких секций три основных стадий формирования:
- Изготовление отдельных плоскостных подсекций;
- Сборка из плоскостных подсекций общей секции дымовой трубы;
- Установка фундаментов и фильтрационного оборудования.
Ранее сообщалось, что на "Заводе "Красное Сормово" в судомонтажном цехе завершена установка главного двигателя на теплоход проекта 00840 "Карелия".
Напомним, что "Красное Сормово" планирует сдать заказчику первое судно в 2025 году, второе и третье – в 2026 году.
СПРАВКА
Проект 00840 "Карелия" рассчитан на 180 пассажиров. Технические решения обеспечивают выполнение требований по высокой степени автоматизации, удобству обслуживания, безопасности и комфортабельности круизного лайнера.
"Карелии" имеют класс "река-море", их планируют эксплуатировать в акватории Чёрного, Азовского, Каспийского и Белого морей, а также в Финском заливе и на внутренних водных путях. Суда смогут ходить и по неглубоким рекам, что расширяет сферу их применения.
На "Красном Сормове" ведется строительство трех круизных лайнеров проекта 00840 "Карелия". Заказчиком судов является компания "ВодоходЪ" при поддержке Правительства РФ в рамках программы по обновлению речного флота.