На обновленном участке Южного подъезда к Нижнему Тагилу нанесли разметку с вибрационным эффектом

На обновленном участке Южного подъезда к Нижнему Тагилу нанесли разметку с вибрационным эффектом

В рамках нацпроекта отремонтировали участок дороги с 10-го по 15-й км

В Свердловской области в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» отремонтировали участок Южного подъезда к Нижнему Тагилу с 10-го по 15-й км. Особенность обновленного отрезка - специальная разметка со структурной поверхностью. Об этом в понедельник, 15 июля, сообщается на информационном портале региона.

Первый участок длиной 2,5 км отремонтировали в 2023 году, в этом году к нормативу привели еще 2 км. Работы здесь закончили досрочно, изначально завершить ремонт планировали к концу августа. Специалисты полностью заменили верхний слой дорожного полотна на площади 69 тыс. кв. метров. Покрытие выполнено из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси (ЩМА-16) с предварительным розливом битумной эмульсии. Продольные швы «закрыли» битумно-полимерной лентой - благодаря этому полотно будет иметь повышенную устойчивость к образованию колеи.

На участке установили 2,5 тыс. метров барьерного ограждения, отремонтировали остановочную площадку для автобусов, тротуар и пешеходное ограждение. Особенностью обновленного отрезка стала разметка со структурной поверхностью, которая разделяет встречные потоки движения: при наезде колеса на объемные «шашечки» возникает вибрационный эффект.

«Движение на участке, приведенном в соответствие с нормативами, осуществляется в нормальном режиме. Этот объект входит в Нижнетагильскую городскую агломерацию и обеспечивает бесперебойное сообщение между двумя крупнейшими городами области. Трафик здесь очень плотный. Обновление этого участка сделает движение удобнее и безопаснее», - отметил начальник службы содержания, ремонта и диспетчеризации Управления автодорог Свердловской области Константин Кудрявцев.

Ранее сообщалось, что Свердловская область полностью обеспечивает себя инертными материалами для строительства и ремонта автомобильных дорог. Всего на обновление дорожного полотна региону в среднем необходимо свыше 12 млн тонн битума и 7,6 тыс. тонн металла в год.

Читайте на 123ru.net