КТК вывел в планово-предупредительный ремонт ВПУ-3

На Морском терминале началась отгрузка нефти с ВПУ-2 Москва, 30 июл - ИА Neftegaz.RU. Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) начал отгрузку нефти на 2^м выносном причальном устройстве (ВПУ). ВПУ-3 выведено на планово-предупредительный ремонт (ППР).
Об этом сообщает пресс-служба КТК.

ВПУ-2

• 24 июля 2024 г. устройство было возвращено в эксплуатацию после ППР;
• за время ППР на ВПУ заменили 54 шланга, из которых 18 - подводных, еще 36 - плавучих.
• 29 июля 2024 г. на Морском терминале КТК через ВПУ-2 началась отгрузка нефти;
• перед наливом танкер принял участие в заборе с грузовых линий ВПУ-2 воды, использовавшейся при гидроиспытаниях устройства.

ВПУ-3

• 28 июля 2024 г. КТК приступил к подготовке ППР на ВПУ-3:
• было осуществлено закрытие оконечного подводного трубопроводного манифольда (ОПТМ),
• ВПУ выведено из эксплуатации;
• 29 июля выполнена промывка ВПУ при помощи танкера, который затем встал под погрузку на ВПУ-1;
• на ВПУ-3 планируется заменить 27 шлангов, из которых 12 - подводных и 15 - плавучих;
• эта операция займет ориентировочно 60 дней при благоприятных погодных условиях.

Ранее консорциум отмечал, что по завершении этих работ аналогичные мероприятия будут проведены на ВПУ-1.

Отгрузка нефти на Морском терминале КТК осуществляется с применением 3^х выносных причальных устройств, изготовленных по индивидуальному проекту.
Устройства расположены на расстоянии 5 км от берега и соединены с береговыми сооружениями терминала с помощью подводных трубопроводов.

По итогам 2023 г. на Морском терминале КТК было отгружено 63,5 млн т нефти, что является рекордным показателем за всю историю деятельности консорциума.
Рекорд был достигнут, несмотря на неоднократную приостановку налива нефти в танкеры в связи с погодными условиями.

В январе 2024 г. сообщалось, что КТК планирует увеличить прокачку нефти до 70 млн т, а выручку - до 2,5 млрд долл. США.

Трубопроводная система КТК

• обеспечивает поставки нефти с крупных месторождений Казахстана - Тенгиз, Кашаган и Карачаганак, а также российских месторождений на севере Каспия;
• протяженность магистрального нефтепровода (МНП) Тенгиз - Новороссийск составляет 1511 км;
• нефть отгружается на экспорт через Морской терминал КТК в пос. Южная Озереевка в районе Морского порта Новороссийск оснащен 3 ВПУ, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в т.ч. при неблагоприятных метеоусловиях;
• Акционеры:
  
  • РФ (представленная Росимуществом - 24% и КТК компани - 7%) - 31%,
  • Казахстан (представленная КазМунайГазом - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) - 20,75%,
  • Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%,
  • Lukarco B. V. - 12,5%,
  • Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%,
  • Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%,
  • BG Overseas Holding Limited - 2%,
  • Eni International N. A. N. V. - 2%,
  • Oryx Caspian Pipeline LLC - 1%.