«Убитая» дорога до главного археологического памятника региона пугает туристов и местных жителей

«Убитая» дорога до главного археологического памятника региона пугает туристов и местных жителей

Представители президентского движения направили обращение в департамент дорожной деятельности Воронежской области с просьбой капитально отремонтировать дорогу до главного археологического памятника региона — музея «Костенки» и одноименного села. Асфальт превратился в зубодробительную терку, которая пугает туристов. А ямочный ремонт не помогает поддерживать полотно в нормативном состоянии. Люди пожаловались на прямую линию Президента.

В отделение Народного фронта в Воронежской области и на прямую линию Президента обратись жители села Костенки Хохольского района с жалобой на «убитую» региональную дорогу, которая ведет, в том числе, к археологическому музею-заповеднику «Костенки», который входит в топ-10 достопримечательностей региона и является объектом культурного наследия федерального значения. 

«Наш музей уникальный. Это прекрасно сохранившийся памятник верхнего палеолита. Главное здание стоит над местом раскопок древнего жилища человека, который наши далекие предки построили из костей мамонта. Ему более 20 тыс. лет. Здесь можно узнать о материальной культуре наших предков, увидеть настоящие орудия, использовавшиеся почти 40 тыс. лет назад. На площадке музея проходят фестивальные и образовательные мероприятия, выставки. Сюда приезжают ученые с мировыми именами. А в последние годы власти активно зазывают туристов. Но первое, что бросается в глаза — это «убитая» дорога», - посетовал житель села Костенки Владимир Помазков.

Он подчеркнул, что жители села привыкли к позорному и небезопасному состоянию проезжей части, которая заждалась обновления. А вот гости в полном недоумении. Музей действительно впечатляет, виды с высокого берега Дона открываются потрясающие. А пока доедешь до археологического памятника всю душу вытрясет.

«От съезда с Острогожской трассы до спуска на Костенки дорога представляет собой один сплошной дефект. «Ползут» обочины, асфальт усеян сотнями ям и промоин. Их глубина достигает 10 см, а длина 40-50 см. Учитывая отсутствие освещения, двигаться по такой дороге не только не комфортно, но и небезопасно. Обслуживающая организация пытается ее поддерживать с помощью ямочного ремонта. Но держатся плюхи из гравия и битума максимум пару месяцев», - рассказал руководитель регионального исполкома Народного фронта в Воронежской области Александр Гончаров.

Жители села и сотрудники музея не единожды просили власти сделать капитальный ремонт. Им не отказывают. И даже сообщили, что есть соответствующий проект. Но когда он будет реализован — неизвестно.

«По итогам выездной проверки Народный фронт направили обращение в министерство дорожной деятельности Воронежской области. Настоятельно просим обновить проблемный участок не позже следующего года, включив его в план дорожно-ремонтных работ», - заключил Александр Гончаров. 

Читайте на 123ru.net