Енокаев рассказал о динамичном развитии транспортной сферы в Петербурге
Председатель комитета по транспорту Петербурга Валентин Енокаев поведал о преображении общественного транспорта в Северной столице. К примеру, городские власти акцентируют внимание на районах нового строительства.
В новых районах Петербурга после того, как сдаются в эксплуатацию улицы и остановки, специалисты приступают к развитию маршрутной сети. Главная цель комитета по транспорту сделать так, чтобы пассажиры не чувствовали разницу между поездками на общественном транспорте в черте города или поездками по Ленобласти, рассказал Валентин Енокаев в беседе с АиФ.
На момент июня 2024 года в культурной столице функционируют 242 межрегиональных маршрута, 145 из которых курсируют по заказу Ленобласти. В связи с этим на определенных станциях метрополитена горожане могут заметить перевозчиков из 47 региона. Отмечается, что на территории Ленинградской области собираются тоже провести реформу общественного транспорта.
Помимо этого, комитета по транспорту Петербурга делает акцент на работе по предстоящему улучшению маршрутной сети. Так, специалисты планируют увеличить количество остановок в местах, до которых раньше развозили лишь маршрутные такси. Они могли делать остановки в любых местах, нередко тем самым нарушая ПДД.
Кроме того, в ближайшем будущем власти Петербурга скорректируют трассы следования, ориентируясь на происходящие изменения конфигурации улично-дорожной сети, а также пожелания жителей. К тому же в городе на Неве окончательно обновят подвижной состав и создадут все необходимые условия для приоритетного движения общественного транспорта.
Например, ведомство занимается реализацией программы по ускорению магистральных трамвайных маршрутов. Одна из главный целей заключается в интегрировании пригородной железной дороги в систему внутригородских перевозок. В рамках этого запустили тактовые движения, которые следуют до Павловска, Ораниенбаума, Красного Села и Мельничного Ручья. В будущем это распространится и на маршруты до Сестрорецка.
Помимо этого, в Петербурге проводят инфраструктурные изменения: строительство новых станций метрополитена, трамвайных линий, дорог, а также мостов. Специалисты комитета по транспорту также разрабатывают стратегические документы транспортного планирования, определяющие приоритеты транспортного обслуживания на несколько лет вперед. В том числе будут реализовываться задачи и направления развития, которые определили президент и правительство РФ.