Для достройки рыбного терминала на Камчатке не нашли желающих
Конкурс на подрядчика для реконструкции терминала Нацрыбресурса по обслуживанию судов рыбопромыслового флота в Петропавловске-Камчатском признан несостоявшимся. В числе прочего предполагалось провести дноуглубление для увеличения пропускной способности.
В установленные сроки на конкурс не было подано ни одной заявки от претендентов, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на протокол [https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/protocol/protocol-main-info.html?regNumber=0573100015024000001&protocolId=45655593] подведения итогов. Напомним, максимальная цена контракта составляла 194 млн рублей [https://fishnews.ru/news/50002].
Реконструкция морского терминала [https://fishnews.ru/news/33633] в Петропавловске-Камчатском ведется с 2017 г. в рамках госпрограммы «Развитие рыбохозяйственного комплекса». В 2023 г. Счетная палата России провела аудит [https://ach.gov.ru/upload/iblock/ff1/yjw3vnc3rl33r36nl4srtluine7dvynn.pdf] этого проекта. По итогам было отмечено, что срок ввода объекта в эксплуатацию неоднократно переносился (с 2018 г. на 2020, 2021 и 2024 гг.), а работы по дноуглублению на момент проверки выполнены не были. Таким образом, основная цель — увеличение пропускной способности рыбного терминала за счет приема судов с большей осадкой — не достигнута, обратили внимание в Счетной палате.
Больше новостей читайте в телеграм-канале Fishnews [https://t.me/fishnewschannel].
Fishnews
В установленные сроки на конкурс не было подано ни одной заявки от претендентов, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на протокол [https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/protocol/protocol-main-info.html?regNumber=0573100015024000001&protocolId=45655593] подведения итогов. Напомним, максимальная цена контракта составляла 194 млн рублей [https://fishnews.ru/news/50002].
Реконструкция морского терминала [https://fishnews.ru/news/33633] в Петропавловске-Камчатском ведется с 2017 г. в рамках госпрограммы «Развитие рыбохозяйственного комплекса». В 2023 г. Счетная палата России провела аудит [https://ach.gov.ru/upload/iblock/ff1/yjw3vnc3rl33r36nl4srtluine7dvynn.pdf] этого проекта. По итогам было отмечено, что срок ввода объекта в эксплуатацию неоднократно переносился (с 2018 г. на 2020, 2021 и 2024 гг.), а работы по дноуглублению на момент проверки выполнены не были. Таким образом, основная цель — увеличение пропускной способности рыбного терминала за счет приема судов с большей осадкой — не достигнута, обратили внимание в Счетной палате.
Больше новостей читайте в телеграм-канале Fishnews [https://t.me/fishnewschannel].
Fishnews