Росавиация нашла массу нарушений в деятельности одной из дальневосточных авиакомпаний

Сертификат на техобслуживание авиакомпании Витязь-Аэро приостановлен на четыре месяца. Такое решение приняла Росавиация по результатам расследования крушения вертолёта на Камчатке, сообщает ИА Кам 24 . 31 августа пропала связь с вертолётом, вылетевшим с посадочной площадки в районе вулкана Вачкажец в посёлок Николаевка Елизовского района Камчатского края. 1 сентября стало ясно, что Ми-8Т разбился. При этом погибли 22 человека - трое членов экипажа и все туристы, находившиеся на борту. В отношении авиакомпании Витязь-Аэро началась масштабная проверка. Как передавало ИА Кам 24 , были выявлены факты несвоевременного проведения периодической подготовки авиаспециалистов, незаконного выполнения полётов при непрохождении необходимой подготовки, выпуска воздушных судов с неисправностями, с которыми запрещена их эксплуатация. Был уволен генеральный директор авиакомпании Виктор Сиротин, снят с должности заместитель генерального директора по лётной работе Дмитрий Задирей. Комиссия установила, что более половины парка вертолётов эксплуатировались с нарушениями обязательных требований по поддержанию лётной годности. Выявлены полёты на трёх воздушных судах с 46 неустранёнными дефектами, с которыми их эксплуатация запрещена. Кроме того, работы по техобслуживанию выполнялись без необходимого оборудования, технический контроль проводился неуполномоченными лицами, нарушались условия хранения авиакомпонентов и правила ведения документации на проведение техобслуживания. По информации телеграм-канала Авиаторщина , Ространснадзор предписал Витязь-Аэро устранить нарушения в срок до 25 сентября, но авиакомпания этого не сделала. В частности, она не обновила свои руководящие документы в соответствии с изменённым воздушным законодательством, не провела корректирующих действий в рамках систем управления качеством организации и безопасностью полётов. А именно - не выявила причины, послужившие основанием для нарушений при хранении и отслеживании ресурсов авиакомпонентов, несвоевременной подготовке инженерно-технического персонала и нефункционирующей системе качества. В связи с этим надзорный орган попросил Росавиацию приостановить Витязь Аэро сертификат организации по техобслуживанию , - сообщает источник.