Российский экспорт нуждается в государственной поддержке

Минэкономразвития РФ заявило о намерении упростить деятельность зарубежных автопроизводителей в стране. Цель такого нововведения заключается в увеличении объёмов сборочного производства машин в России с последующим экспортом готовой продукции за границу.

 На сегодняшний день предлагается компенсировать компаниям часть затрат на логистику, добиться уменьшения стоимости производства и создать зоны свободной торговли. Россия всё ещё далека от докризисного объёма экспортных поставок. До 2008 года число автомобилей, вывезенных из РФ составляло более 190 000 единиц, тогда как в прошлом году этот показатель был равен всего 85 000 машин.

В российском экспорте наибольшую долю занимает чешский бренд Skoda – на него приходится свыше 50%. На втором месте оказалась марка LADA с долей в 23%. По 5,5% занимают Renault Hyundai. Среди моделей лидерство по объёму экспорта из РФ принадлежит Skoda Yeti, LADA 4х4 и Renault Duster.

Основным направлением экспорта остаётся Чехия, куда за первую половину нынешнего года было поставлено порядка 12 000 автомобилей. В Украину отправились порядка 2 500 машин, что обеспечило стране второе место. Далее следуют Латвия с 2 000 поставленных из РФ авто, Венгрия и Ливан с показателем почти по 1 000 машин.