Китайские «туристы» для российских дорог

Компания Ютонг-Центр Столица совместно с транспортной компанией БизнесБас продемонстрировала на выставке «Comtrans 2017» специальную серию флагманских моделей туристических автобусов производства известной китайской фирмы ZHENGZHOU YUTONG BUS CO., LTD.

Представленные флагманские модели 12-метровый Yutong ZK 6122 H9 (51+1+1) и 9,4-метровый Yutong ZK 6938 HB9 (37+1+1) отличаются от базовой комплектации целым рядом улучшений, которые были внедрены на заводе в Китае по специальному заказу компании Ютонг-Центр Столица.

Туристический автобус Yutong ZK6122HB9 с высотой потолка более 2 м и общими габаритами 12 x 2,55 x 3,83 м вмещает 53 пассажира и прошел сертификацию в России, соответствует ГОСТ Р46.36-2004. Модель оснащена двигателем ISL360 от одного из самых надежных производителей в мире – Cummins. Выбросы вредных веществ соответствуют норме Евро-5, что делает ZK6122HB9 экологичной моделью. Кроме того, дизельный двигатель Cummins очень экономичный, особенно во время длительных поездок по трассам.

Плавное движение автобуса и, как следствие, повышенные комфорт и безопасность обеспечивает водителю и пассажирам электронно-управляемая пневматическая подвеска. Электронное управление позволяет равномерно распределять нагрузку в зависимости от загрузки, скорости и состояния дорожного покрытия.

В условиях эксплуатации туристических автобусов, с которыми сталкиваются российские водители, также особенно актуальны установленные на ZK6122HB9 гидравлические амортизаторы двойного действия, смягчающие ход. Еще один фактор, благодаря которому поездки проходят спокойно – стабилизатор поперечной устойчивости на передней оси.

Туристический автобус Ютонг ZK6938HB9 несколько меньше предыдущей модели, его параметры – 9,385 х 2,5 х 3,46 м. Дизельный двигатель Cummins ISD245-50 отвечает стандарту Евро-5, позволяет автобусу развить скорость до 115 км/ч. Двигатели этой компании считаются не только одними из самых долговечных, но и особо экономичными и экологичными. Туристический автобус ZK6938HB9 может с комфортом перевозить на дальние расстояния 39 пассажиров. Это возможно благодаря хорошо продуманному климат-контролю и наличию всех необходимых удобств: кулера, холодильника, туалета.

Эксклюзивно для компании Ютонг-Центр Столица, автобусы были доработаны под особенности пассажирских и туристических перевозок на территории России. Так, технические специалисты компании совместно с конструкторами завода провели работы по улучшению шумо- и теплоизоляции с помощью укладки дополнительного слоя пенополистерола в корпус и установки максимально толстых стеклопакетов. Так же штатные односкоростные отопители были заменены на двухскоростные, что позволяет гораздо быстрее согреть воздух в салоне. Крометого для защиты двигателя при столкновении был установлен дополнительный усилитель рамы в моторном отсеке, а нижняя тяга дверейперемещена внутрь салона. Галагеновые фары заменены на ксеноновые для улучшения видимости в темное время суток.

В отделке салона автобусов YUTONG ZK6122H9 и ZK6938HB9 применяются только высококачественный коммерческий велюр и износостойкий профессиональный линолеум под паркет. Благодаря этому удалось полностью избавиться от неприятного запаха клея, пластмассы и покрытия пола, который наблюдается у автобусов других китайских брендов.

Салон автобусов тоже претерпел изменения относительно базовой комплектации – напольное покрытие выполнено из износостойкого коммерческого линолеума, а пассажирские кресла с боковой поддержкой из устойчивого к истиранию велюра. Доработано и водительское сиденье, теперь оно имеет анатомическую форму и пневмоподвеску.

Измененный конструктив места гида позволил увеличить ширину прохода в салон автобуса, а дополнительный проводной микрофон справа от кресла решил сразу несколько проблем, с которыми традиционно сталкиваются гиды: в местах большого скопления туристических автобусов радиомикрофоны часто перебивают частоту друг друга и появляются помехи, в специальной же серии автобусов Yutong такая проблема отсутствует. Расположение же микрофона предотвратит вероятность спотыкания о провод пассажирами или персоналом, обслуживающим рейс.

Из дополнительных улучшений можно отметить напольное покрытие багажника из износостойкой и влагостойкой «Финской» фанеры, гораздо более долговечного материала, нежели линолеум, который идет в базовой комплектации, а также уже хорошо зарекомендовавшие себя шины MICHELIN в паре с колпаками колес из полированной нержавеющей стали.

Валерий Васильев, фото автора и Ютонг-Центр Столица