Это 7 рассказ!!! Пытаюсь выяснить как сделать, так чтобы рассказы по порядку выходили и были видны, но оказалось секретом страшным!

Почему мы знали о 

Цитадели

 у меня есть исследование. Готов был бы поделиться, но рассказа нет на видном месте.

 

 

После всех своих поражений под Москвой, Сталинградом и потери господства авиации в небе Кубани, фашистской Германии очень нужен был успех. Такой успех возлагался на операцию  “Цитадель”. 
Дмитрий с Александром получили направление во 2 Воздушную Армию, потому, что назревали очень большие бои под Курском и опытных лётчиков как всегда не хватало. Сам по себе факт перевода в другую часть ни чего радостного не предвещал, тем более что уже было известно о жарких боях в небе Кубани, где бились его друзья- однополчане. Компенсацией того, что он распрощался с родным полком Дмитрию дали Сашу, с которым они успели подружиться за это время. Ничто не сближает так, как совместная работа в небе! Дмитрию дали целую неделю отпуска и получение новейших Ла-5ФН. Насчёт отпуска следует рассказать подробнее. Во-первых, отпуск дали с 23 февраля, когда Ростов уже взяли и они сбили “Раму” Во-вторых, Дмитрий получил новое назначение и надлежало им явится 12 марта уже на новых истребителях, в третьих новые истребители перегонялись из Тбилиси, где они и строились, в Сталинград, в Волжск. А  в Волжске была Раечка! И, наконец, 23 февраля полковой Ли-2 летел в Волжск и на нём Дмитрий с Александром и полетят! 
Дмитрий добрался только 24. Как всегда не было погоды. 24 и в Волжске не было погоды, но пилоты всё же со второй попытки сели, сильно удивив наземный персонал. 
Доложились местному командованию, расположились в бараке и Дмитрий побежал Раечке. Она была там же, где последний раз виделись. Безусловно, Раечка была счастлива видеть Дмитрия. Она почти не работала, потому, что раненных не было, самолёты в перегонке прилетали редко, и она написала рапорт, с просьбой отправить её в госпиталь в качестве медсестры. Так как медсёстры требовались фронту, её рапорт был удовлетворён, и уже 27 февраля надлежало ей отбыть в город Воронеж.
Можете представить себе состояние Дмитрия?! Целых два дня пропало!
Они сидели напротив друг друга и по глазам Раи катились слёзы. Дмитрий старался держаться, но это было нелегко. Она уткнулась Дмитрию в грудь, и прижалась к его щеке своими тёплыми  волосами, и ради этого мгновения стоило жить…
27 февраля она отбыла в кузове полуторки с серым и грустным рассветом. Было зябко, настроения не было никакого!
Наконец, отпуск закончился техники самолёты подготовили, маршрут полёта согласовали и уже в 11.00 , залившись по пробки, слегка подпрыгивая истребители пошли на взлёт. После взлёта они взяли курс на северо–запад  и уже через полтора часа катились по аэродрому в Воронеже. Там они доложились, дозаправились и полетели в Щигры, маленький аэродромчик недалеко от Курска, к  месту постоянной дислокации.
Ранняя весна, грязь и лужи, а к вечеру подмораживает. Полётов нет, настроения тоже нет. Так длилось почти полмесяца и очень надоело. Наконец, аэродром подсох и дали один день полетать, дабы не растерять навыки. У немцев тоже затишье, у них тоже аэродромы раскисли.
Уже в первых числах апреля началась работа. Это были полёты на сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков. Главная задача не сбить врага, а дать бомбардировщику отбомбиться по цели, ибо бомбардировщик бомбящий цель, пожалуй, поглавнее маленького истребителя. Иногда, рядом, пролетали очень лакомые цели, но приказ есть приказ. Все бомбардировщики до цели доходили и смертоносный свой груз отправляли по назначению. Дмитрию и Александру даже не представилась возможность побороться с фашистами. 
Май и июнь мало чем отличались от апрельских налётов. Советские бомбардировщики просто утюжили небо, а так хотелось  подраться! 
В мае Рая знала, где находится Дмитрий, а Дмитрий знал, где Рая. Между ними было всего 300 километров, но им никак было не встретится.
Казалось, что всё притихло перед грозой.
Гроза разразилась 5 июля мощной артподготовкой в 2часа 20 минут, а в 2часа30 минут полк был поднят в воздух. Они сопровождали Ил-2.
Было ещё темно. Всё было в дыму, но всполохи огня уже играли на горизонте. Они бомбили по площадям. Бомбёжка по площадям. Это невысокая точность- нет конкретной цели. В воздухе было чисто, фашисты всё думали о случившемся, считали потери.
Садились в темноте, лишь прожектор подсвечивал полосу. Полк вернулся без потерь. Дмитрий выбрался из кабины и сел у колеса, сняв шлем. Было жарко, расцветало, гремели взрывы, немцы всё же начали свою наступательную операцию. В тот день полёты на сопровождение Илов продолжались до вечера, с обедом в 10 минут. 
Несколько раз приходилось чуть ли не сталкиваться со Штуками. Цели отличные и позиция для атаки удачные. Никто из наших не соблазнился! Пару раз Мессершмитты и Фокке-Вульфы нападали, но столкнувшись защитой уходили.
В тот день полк потерял 10 самолётов. Сложно сказать сколько потеряли немцы.
Дмитрий совершил 6 вылетов, последняя посадка была в 20часов 25 минут, а через полтора часа наступила ночь и Дмитрий с Александром рухнули в койки. Сил раздеться уже не было. Уснули, лишь коснулись подушки.  
Едва минуло 6 часов, как ВНОС сообщила, что крупная формация пересекла линию фронта и движется в направлении Щигры. А тут аэродромов и площадок, как грязи! Дмитрий и Александр были дежурными.
Дмитрий и Санька прыгнули в кабины и запустили двигатели. Ждать было несколько минут. Юнкерсы-88 уже были на боевом курсе, а Дмитрий начал разбег, а за ним метров 80 разбегался истребитель Александра.
Юнкерс вышел из пикирования, и бомба со свистом летела к земле. Истребитель Дмитрия оторвался в тот самый момент, когда 200 килограммовая бомба упала перед самым носом Александра…
Но Дмитрий ничего этого ещё не знал, он только успел убрать шасси. Юнкерс был строго по курсу метров на 50-60 выше. Дмитрий поддёрнул ручку управления  на себя и Юнкерс заполонил весь прицел. Он нажал на гашетку и из жерл обоих 20 мм пушек вылетели снаряды, разнеся через секунду или две Юнкерс в клочья.
(опоздай Дмитрий на эту секунду, было бы поздно). Юнкерс, превращённый в огненный шар шмякнулся о землю, превратившись в пылающие ручейки, горящего бензина. Дмитрий тянул рукоятку на себя и влево. Истребитель стремительно набирал высоту и разворачивался влево. Высота была уже 900 метров, когда самолёт лёг на обратный курс. Впереди, полого пикируя летел Юнкерс, чуть сзади слева другой.  Между самолётом Дмитрия и ближайшим Юнкерсом было километра 3, или секунд 10. Дмитрий перевёл истребитель в пикирование и открыл огонь из пушек. Трассёры отсекли пространство, куда не следовало попадать  тевтонскому рыцарю. Высота была метров 50-70 и огненная земля проносилась с диким воем, а на встречу летел этот сумасшедший русский, не переставая стрелять.  Бедному тевтонскому рыцарю  оставалось одно- отвернуть влево.  Сзади него на такой же скорости летел другой тевтонский рыцарь, который молил своего Бога, чтобы пули и снаряды с земли его не достигли. В общем, никак не ожидая такой подлянки оба тевтонских рыцаря, оба ненавистных фашиста сталкиваются, превратившись в огромный огненный шар.
В тоже мгновение Дмитрий потянул рукоятку на себя и за счёт имеющейся энергии истребитель стремительно набрал около 1800 метров. На этой высоте, почти растеряв её, скорость упала. Дмитрий посмотрел назад. Пара Фоке-Вульфов стремительно приближалась к нему изрыгая из всех пушек и пулемётов несколько килограммов свинца. Уже было известно, секундный залп Фоке-Вульфа-190 самый большой их всех истребителей в мире!
Решение пришло мгновенно. Дмитрий отдал до упора ручку от себя. Истребитель           
послушно отозвался, и весь желудок тоже, со всей требухой захотел выпрыгнуть наружу, а сам Дмитрий готов был  вылететь  из кресла. Кровь поднялась к голове и было погано…
Пули и снаряды, выпущенные из Фоке-Вульфа проносились рядом, а Дмитрий продолжал давить ручку от себя. Несколько пуль и снарядов всё- таки попали в гаргрот, и это отозвалось громким стуком. Все пули снаряды, что предназначались для его, Димкиного убийства, тормозились бронеспинкой и дальше не попадали. Всё таки одна болванка влетела под большим углом, ведомый фокер вероятно, и пронзила плечо Дмитрия. Наступила чернота, рука онемела, но продолжала сжимать рукоятку управления. 
Высотомер откручивал высоту, она уже была всего 800 метров, истребитель, наконец, начал поднимать нос, правая рука ничего не чувствовала. Дмитрий поменял руки, с правой на левую. Правая рука повисла безжизненно, но на высоте 500-400 метров самолёт приподнял нос ещё. 
Именно здесь Дмитрий крутанул полубочку. Теперь уже он тянул ручку управления  к себе. Высотомер стал откручивать высоту медленнее и наконец остановился. Дмитрий летел всего в 50 метрах. Теперь всё хорошо. Небо сверху,  рука висит, температура головок цилиндра почти в норме… Жарко…На хвосте никого. По курсу аэродром. Аэродром в дыму. Юнкерсы уходят… 
Слева трассёры. Фокеры,  суки, гады … Левой рукой Дмитрий сжимает рукоятку. Он крутит восходящую бочку и теряет скорость. Фокке-Вульф проскакивает вперёд, и в этот же момент Дмитрий нажимает на гашетку. Снаряды разрывают фоккер в клочья, и он немного пролетев вниз, взрывается, превратившись в огненный шар.
“Всё теперь только дотянуть. Только дотянуть, а сил уж нет. Рука в крови, он испачкала весь пол, она пугающе льётся на пол кабины. 
Скорость едва за 200, высота 100, шасси идут, посадка без закрылок, крыло в пробоинах. (если закрылки повреждены, то может и перевернуться, поэтому посадка  без них) 
По курсу дым, горят обломки… Полоса в дыму. Ничего не видно… Надо убрать шасси, посадка на брюхо. Шасси не убирается, нет гидрожидкости- вытекла вся.
Мелькает земля. Посадка до полосы, там хоть что-то видно…”
Дмитрий держался за ручку левой рукой. Он подтянул  её к себе и выключил двигатель. Сначала плавно, а затем с увеличивающейся амплитудой самолёт запрыгал по полю, приближаясь к полосе, а потом клюнул носом, опрокинулся на него и замер. Дмитрий ударился головой о прицел и погрузился в небытиё.
Его окровавленное тело извлекли из кабины и осторожно положив на носилки увезли в госпиталь.