«Керосиновый кризис» и уроки истории

Попытка монополизировать топливный рынок во Владивостоке 115 лет назад чуть не довела город до народных волнений

Как ни странно, выражение «ничто не ново под луной» относится и к экономике – особенно в России. Например, вполне масштабные топливные кризисы бывали и раньше.Единственное отличие – в начале XX века их называли керосиновыми, поскольку именно эта горючая жидкость была основным источником энергии и в промышленности, и в быту, а также использовалась для освещения и отопления. Соответственно, от текущих цен на керосин зависела буквально вся жизнь обывателя тех времен.Публичный грабежВ 1899 году знаменитая фирма братьев Нобелей, давно обосновавшаяся в Баку, организовала свой склад на окраине Владивостока, в районе Первой Речки. С тех пор там так и располагается нефтебаза, теперь оказавшаяся фактически в центре города. Но речь не об этом. Нобели, основываясь на своих добывающих мощностях, тут же затеяли конкурентную борьбу, но отнюдь не путем снижения цен…В самом конце декабря 1899 года местная газета «Дальний Восток» сообщала: «В городе циркулируют слухи, что в недалеком будущем предстоит Владивостоку остаться впотьмах. Объяснение этому печальному, но, увы, кажется, имеющему сбыться явлению следует искать в том, что керосиновый король – товарищество «Братья Нобель», – открыв здесь свой склад, возымел желание вытеснить конкуренцию и стать монополистом. Запуганные этим здешние купцы не выписали для себя керосина от других фирм». Другая городская газета тут же подхватила тему, причем очертила ее весьма жестко. В самом первом номере «Владивостока» за 1900 год появилась заметка всего в пять строк: «Керосиновый король «Братья Нобель» при воцарении своем во Владивостоке начинает монополизировать с керосином и повысил цену, благодаря чему пришлось увеличить цену городским подрядчикам с 18 до 20 руб. за фонарь в год». В третьем номере «В» эта актуальная тема была продолжена с такими подробностями: «До нового года керосин в городе продавался по 3 руб. 50 коп. за ящик, и, благодаря ранее существовавшей конкуренции, с одной стороны, и нежеланию монополизировать керосиновую торговлю торговым домом «Линдгольм и Ко», с другой, указанная цена наклонна была к понижению. Но вот явился сюда представитель миллионного товарищества «Братья Нобель», скупивший дело у Линдгольма и запасы у других купцов, довел теперь цену керосина за ящик до 8 рублей. Такое повышение сразу обратило на себя общественное негодование, и мы, выражая его, считаем себя обязанными заявить о ненормальности такого явления, его преступности и просить высшую администрацию края прекратить этот публичный грабеж и привлечь к судебной ответственности представителя «Бр. Нобель». Первая необходимость или нет?В поисках виновных газета «Владивосток» обратились, как было заведено в то время, к теме ограбления русского народа евреями. В конце января 1900 года с ее страниц было разъяснено: «Представитель фирмы «Бр. Нобель» Марголис устроил действительно жидовскую штуку. Отдавши приказ своей конторе поднимать цену на керосин до возможного предела, сам уехал в Россию… Когда цена поднялась до 8 руб. за ящик, то ропот и жалобы достигли высшей власти и представилась возможность таких благодетелей, как Марголис, притянуть к суду, но попробуйте его найти теперь: был Марголис, и нет Марголиса, а когда пройдет весь «гевалт», то Марголис тут как тут. Неудивительно, что жиды, забравши какой-нибудь предмет потребления в свои руки, выкидывают подобные фортели, и странно, что такая солидная фирма, как «Бр. Нобель», дает дело в руки таких лиц». Надо отметить, что газета «Дальний Восток» рассмотрела этот кризис несколько глубже, подняв вопрос о «стачке». Согласно словарю Владимира Даля, стачка – это круговая порука в нечистом деле; стакиваться – заранее тайком сговариваться. Итак, «Дальний Восток», январь 1900 года: «Прогрессивное повышение цен на керосин, грозящее, как носятся слухи, достигнуть солидной цифры – семи рублей за ящик, заставляет призадуматься не тех, конечно, обывателей, которые покупают керосин ящиками, но тех живущих на окраине города бедняков, которые принуждены покупать керосин бутылками и фунтами; для таких обывателей вопрос о керосине является весьма существенным. На нашей памяти томский процесс, бывший назад тому 8-10 лет: когда томские стачечники довели цену на водку до 12 рублей за ведро, была созвана экспертная комиссия, которой был задан вопрос: «Составляют ли водка и спирт предметы первой необходимости?». Большинством голосов – при участии химиков, докторов, провизоров аптек, винокуренных заводчиков, акцизных чиновников и пр. – комиссия тогда признала спирт и выделываемые из него продукты предметами первой необходимости, стачка на которые, как и на хлеб, муку и пр., преследуется законом. Вследствие этого цену снизили до 4 рублей, а бывшему томскому городскому голове и миллионерам-стачечникам пришлось познакомиться с тюрьмой на более или менее короткое время… Относятся ли нефть и керосин к предметам первой необходимости, интересно бы знать? И позволительна ли на них стачка?» Любопытная статья, не правда ли? Тем более в свете аналогичных событий нашего времени. Правда, стачку теперь называют сговором, а для противодействия этому созданы антимонопольные службы. Но похоже, что ситуацию это не спасает. Такова благородная коммерция?Конечно, от подорожания керосина страдал весь край, и не только во владивостокских газетах этот вопрос поднимался. Вот еще цитата из местной печати:«Злобою дня в Никольск-Уссурийском является сильное вздорожание керосина. Если вздорожание нефти в России заставляет пароходовладельцев сожалеть о переходе от дров к нефтяному отоплению, то здешнее искусственное повышение цен на керосин, с лишком вдвое, наводит на мысль о переходе к свечам, что и для глаз полезнее. В одной из владивостокских газет рекомендовались предупредительные и карательные меры; в этом отношении говорилось, что керосин принадлежит к предметам первой необходимости, что это повышение цен составляет воспрещенную законом под страхом наказания стачку и пр., и пр.; приводился в пример процесс о стачке томских водочных заводчиков. На это мы считаем нужным возра-зить: 1) что таксы устанавливаются только на предметы первой потребности; 2) что к таковым по закону не причисляется не только керосин, но и дрова…» Автор продолжал так: «Главное, что в этом случае нет, употребляя юридическое выражение, состава противозаконного деяния – стачки не усматривается и если таковая имеет место, то скорее между нефтяными фирмами и контрагентами, монополизировавшими, как слышно, доставку керосина в Приамурский край. Говорят, что в настоящее время во Владивостоке торговцы, приобретая ранее из складов контрагентов керосин по 3 руб. 50 коп. за ящик, потом, пользуясь случаем, сами преувеличенно повышают цену, доходящую до 10 руб. за ящик. Следовательно, о стачке и не может быть речи. Проявляется только трогательное единодушие между всеми торговцами, начиная от представителя крупной фирмы, попавшего в филантропы и человеколюбцы, и кончая бывшим хунхузом-«купезой». Все это благородная коммерция, соревнование цен и игра на повышение»… Порядок – властною рукойМежду тем к концу февраля 1900 года в Никольск-Уссурийске керосин стал стоить уже 14 рублей за ящик, «так что с лета цена повысилась почти в четыре раза». Жители победнее стали воровать керосин для личных нужд из… уличных фонарей. Страсти разгорались… Газета «Владивосток» продолжала настаивать на самых крутых мерах, сообщая: «На столбцах газеты «Восточный Вестник» фигурирует рассказ из прошлого города Хабаровска о том, что губернатор Баранов как-то сделал распоряжение, чтобы скупщик муки, у которого только и была мука во всем городе, не продавал ее до весны. Таким образом, хотя город остался без муки, но и аферист ошибся в расчете на наживу… Во всяком случае, какая мораль сей басни? Не навесить ли тоже замки на керосиновые склады, в которых имеются большие запасы керосина; между тем как представители фирмы «Нобель и Ко», говорят, объясняют вздорожание исключительно ошибкой в расчете спроса и предложения… Во всяком случае, керосиновый кризис в Приамурском крае имеет не только местное и анекдотическое значение, но и общее – государственное и, как таковой, вызывает надобность в законодательных и финансовых мероприятиях». Дело решилось административным вмешательством. В конце февраля 1900 года министр финансов направил в Приамурье телеграмму: «Государь Император Высочайше повелеть соизволил: 1) допустить ныне же привоз из иностранных портов во Владивосток русского керосина без оплаты его таможенной пошлиной, но с обложением лишь одним акцизом; 2) предоставить министру финансов определить срок действия означенной льготы, с назначением времени ее прекращения не позднее 1 июля сего года». И тут же правление фирмы «Братья Нобель» решило срочно закупить в Шанхае 5000 ящиков керосина и «доставить таковые во Владивосток в двухнедельный срок».Конечно, сразу справиться с кризисом не удалось. Так, в июле 1900 года «Владивосток» сообщал: «Хабаровский городской голова обратился к администрации с просьбой понудить агента товарищества «Бр. Нобель» выслать керосин, которого очень мало и имеется только у Плюснина. Неужели и городской голова Хабаровска ошибается, считая виновным в недостатке керосина т-во «Бр. Нобель»?». И только в декабре того же года та же газета напечатала такое объявление: «Владивостокская контора т-ва «БР. НОБЕЛЬ» имеет честь довести до всеобщего сведения, что на складах Товарищества во Владивостоке и Благовещенске имеются большие запасы керосина и других нефтяных продуктов. Заказы исполняются на всякое количество». По материалам газет из архива Общества изучения Амурского края