Китайцы дотянут ВСМ до Екатеринбурга

Если выиграют тендер.

Строительство высокоскоростной магистрали Москва - Казань могут взять на себя китайские партнеры, рассказал глава РЖД Владимир Якунин в интервью "Российской газете". Он отметил, что сейчас вопрос строительства ВСМ рассматривается на межправительственной группе.

"Дальнейшее зависит от результатов тендера, который будет проведен. Да, мы хотели бы сотрудничать с китайцами, особенно в свете нынешних обстоятельств", - добавил глава РЖД.

Китай уже предложил сделать магистраль трансъевроазиатской - в перспективе по ней можно будет путешествовать от Пекина до Лондона. Но пока такой проект на уровне фантастики.

По словам В.Якунина, если ВСМ решено будет продлить до Екатеринбурга, Казахстан готов начать строительство участка магистрали на своей территории, и потом соединить его с Россией и Китаем.

Проект строительства скоростной линии до Екатеринбурга включен в Транспортную стратегию России и Генеральную схему развития сети железных дорог, его реализация может начаться уже в 2019 году.

Предполагается, что трасса пройдет по территории 10 регионов, где проживает около 40 миллионов россиян, соединив крупные города – Москву, Владимир, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань, Екатеринбург. Протяженность дороги превысит 1,5 тысячи километров.

Как ранее сообщало "Уралинформбюро", из-за перебоев в финансировании к ЧМ-2018 планировалось дотянуть магистраль разве что до Нижнего Новгорода. В 2014 году Минстрой РФ заявлял о желании "проторить" скоростной коридор до Екатеринбурга, но к 2030 году.

Однако с учетом интереса к ВСМ Китая и Казахстана, уральская столица может получить высокоскоростную магистраль гораздо раньше.