Правительство РФ меняет ориентиры проектов на Дальнем Востоке

Локомотив развития не поедет по Транссибу и БАМу

Правительство России пересмотрело приоритеты и источники

финансирования прорывных проектов на Дальнем Востоке. Об этом в Москве по

итогам очередного заседания кабинета министров официально заявил министр РФ по развитию Дальнего Востока Александр Галушка. Что-то

добавилось к программе развития Дальнего Востока, а

что-то не прошло селекции. «В» знакомит читателей с очередными изменениями.Землю

- народу

Министр сообщил, что механизм выделения желающим

дальневосточникам и переселенцам одного гектара земли на Дальнем Востоке будет запущен

в 2015 году. С такой инициативой накануне выступил вице-премьер и полпред президента

РФ в ДФО Юрий Трутнев в ходе совещания у Владимира Путина. Александр Галушка

уточнил, что 1 га рассматривается как нижняя планка предлагаемых людям площадей.

Тем самым, можно быстро и эффективно вовлечь в хозяйственную деятельность

неиспользуемые сейчас заброшенные и целинные территории. Землю совершенно

бесплатно смогут получить исключительно граждане Российской Федерации.Порто-франко

Продолжается активная работа по наделению

Владивостока статусом «свободного порта». Поскольку законодательно такой термин

не закреплен, идет создание нормативной базы для внесения предложений в

Государственную думу. «Фактически, свободный порт во Владивостоке будет

развитием, углублением идей такого института как территории опережающего

развития, - сказал Александр Сергеевич. - Так в городе-порте будут применяться

особые режимы налогообложения и таможенных процедур. Подобная схема сейчас

апробируется в Крыму».Свой

Лас-Вегас

Уже этой весной на востоке России начнет работать

игорная зона на берегу Уссурийского залива. «В проекте активное участие принимают

китайские инвесторы. До 2022 года, помимо развлекательных центров и казино,

предполагается возвести 16 отелей разных категорий, горнолыжную трассу и

стоянку для морских яхт, парк отдыха и комфортабельные пляжи, другие объекты»,

- констатирует министр.Со своей стороны «В» напоминает

своим читателям, что игорная зона «Приморье» создается под Артемом на площади

620 гектаров, в 50 км от Владивостока.

На взлетПомимо приморских территорий

опережающего развития в высокой степени готовности находится ТОР авиастроительного

завода имени Юрия Гагарина в Комсомольске-на-Амуре. Предполагается, что в

результате создания новой организационной структуры произойдет локализация

предприятий-производителей комплектующих, что должно привести к увеличению

производимой гражданской и военной авиационной продукции в два-три раза. Это,

кстати, даст толчок для развития всей машиностроительной промышленности

Хабаровского края и добавит заказов приморскому заводу «Прогресс» в Арсеньеве.Красный семафорНо не всем

проектам так повезло. Главе Минвостокразвития

Александру Галушке удалось убедить коллег в правительстве страны в

прекращении финансирования БАМа и Транссиба из бюджета программы

развития Дальнего Востока. Расходы на модернизацию железнодорожных путей

будут полностью профинансированы из средств федеральной целевой программы

«Развитие транспортной системы». «БАМ и Транссиб — важные, нужные,

полезные проекты развития национальной магистральной железнодорожной

инфраструктуры, которые охватывают более половины страны. Но изначально мы подчеркивали,

что недопустимо подменять развитие Дальнего Востока развитием магистральной

железнодорожной инфраструктуры», — подчеркнул Александр Галушка.