Ми-26 обновляется по заказу Минобороны РФ

МВЗ имени Миля ведет опытно-конструкторские работы по созданию в интересах Минобороны РФ модификации тяжелого транспортного вертолета на базе Ми-26Т2.

Завершить ОКР планируется в 2016 году. Работа предстоит большая. Она, по словам источника в оборонно-промышленном комплексе, включает разработку всей документации, проведение летных испытаний и получение на вертолет литеры серийного образца. Отмечается, что вопрос о закупках Министерством обороны новых Ми-26Т2 будет решаться по завершении ОКР с учетом того, что поставки машин семейства Ми-26 предусмотрены Госпрограммой вооружения России на период до 2020 года.

МВЗ имени Миля выиграл конкурс на проведение опытно-конструкторских работ по созданию Ми-26Т2 в конфигурации для Минобороны РФ. Максимальная взлетная масса серийного Ми-26 составляет 56 тонн. Коммеpческая нагpузка внутри фюзеляжа - 20 тонн, столько же - на внешней подвеске. Максимальная скоpость полета - 295 километров в час, кpейсеpская - 255 километров в час. Динамический потолок - 4600 метров. Дальность полета без дополнительных топливных баков с 20 тоннами груза в кабине - 590 километров, в перегоночном варианте с четырьмя дополнительными баками - 1920 километров.