Грузовики «Урал-Next» проходят предсерийные испытания

Обновлённый грузовик «Урал», приятно удививший автомобилистов своим дизайном, проходит финальные испытания перед запуском серийного производства. Первые снимки грузовика в Сети появились в прошлом году, когда новинку показали в ходе торжественного собрания сотрудников Уральского автозавода в Миассе. Тогда автомобиль, получивший новую кабину на базе «Газель-Next» и оригинальные пластиковые элементы оперения, был собран в единственном экземпляре, и многие считали, что модель так и останется в роли прототипа, без особых шансов выйти на главный сборочный конвейер. Однако прошёл всего год, и новая модель проходит предсерийные испытания на полигоне завода и в условиях естественной эксплуатации. Грузовик обзавёлся и официальным названием «Урал-Next». Конструкция построена на базе модифицированного универсального шасси «Урал-М». В качестве силового агрегата будет использован вновь разработанный ярославскими моторостроителями 285-сильный шестицилиндровый дизель ЯМЗ-536. Двигатель сопряжён с 9-ступенчатой механической КПП ZF. Грузовик комплектуется немецким рулевым механизмом RBL и усиленной раздаткой собственного производства. Судя по фотографиям, у водителей новых «Уралов» могут возникнуть проблемы с обзорностью, однако испытатели утверждают, что Next во много раз превосходит по этому параметру традиционные «Уралы». Отметим, что грузовик будет выпускаться в версиях с одним и двумя рядами сидений. Во второй версии задние сиденья может заменить спальное место. В случае если всё пойдёт по плану, автозавод приступит к серийному выпуску «Урал-Next» во второй половине текущего года. О дальнейшей судьбе грузовиков прежней модели с брутальными «совковыми» кабинами, первые экземпляры которой появились ещё в 1961 году, пока ничего не известно.