Госавтоинспекторы утверждают, что семь автоаварий из восьми происходит по вине водителей - мужчин
Сотрудники Госавтоинспекции проведя анализ аварийности за 2015 год установили, что, несмотря на равное количество женщин и мужчин-водителей на дорогах, виновницами аварий автоледи становятся в семь раз реже представителей сильной половины человечества.
Из общего числа аварий, допущенных на дорогах края, по вине мужчин зарегистрировано почти 3,5 тысячи ДТП, когда по вине представительниц слабого пола – чуть более 500.
Следует отметить, что мужчины гораздо чаще женщин получают травмы и погибают в дорожных происшествиях. В прошлом году на дорогах края погибло более 400 мужчин, тогда как погибших в авариях женщин меньше в 2,5 раза. И травмируются в ДТП мужчины в 1,5 раза чаще женщин.
Инспекторы утверждают, что мужчины более агрессивны на дороге, чаще рискуют и грубо нарушают Правила дорожного движения. Такое поведение рано или поздно приводит к дорожно-транспортным происшествиям.
Дорожные полицейские советуют всем водителям во всех ситуациях руководствоваться Правилами дорожного движения и благоразумием, не поддаваться амбициям и самолюбию и не пытаться соперничать с коллегами-водителями. Взаимоуважение и культура вождения – залог общей безопасности.
Из общего числа аварий, допущенных на дорогах края, по вине мужчин зарегистрировано почти 3,5 тысячи ДТП, когда по вине представительниц слабого пола – чуть более 500.
Следует отметить, что мужчины гораздо чаще женщин получают травмы и погибают в дорожных происшествиях. В прошлом году на дорогах края погибло более 400 мужчин, тогда как погибших в авариях женщин меньше в 2,5 раза. И травмируются в ДТП мужчины в 1,5 раза чаще женщин.
Инспекторы утверждают, что мужчины более агрессивны на дороге, чаще рискуют и грубо нарушают Правила дорожного движения. Такое поведение рано или поздно приводит к дорожно-транспортным происшествиям.
Дорожные полицейские советуют всем водителям во всех ситуациях руководствоваться Правилами дорожного движения и благоразумием, не поддаваться амбициям и самолюбию и не пытаться соперничать с коллегами-водителями. Взаимоуважение и культура вождения – залог общей безопасности.