Сто водителей чуть не уснули за рулем

Как рассказали в пресс-службе УГИБДД по Ставропольскому краю, порядка ста водителей в утомленном состоянии остановили ставропольские автоинспекторы в течение проводимого профилактического мероприятия «Сон за рулем», которая проводилась в середине апреля. Из ста остановленных – 11 водителей автобусов и 89 водителей грузовых транспортных средств. Нарушение режима труда и отдыха зафиксировали установленные в автомобиле тахографы – приборы, считывающие количество времени, проведенного за рулем и время перерывов.

Еще у 397 водителей грузовых и пассажирских транспортных средств оказались тахографы в неисправном состоянии, либо они отсутствовали вовсе.

Операция «Сон за рулем» традиционно проводится на территории Ставропольского края в курортный период, однако, в регионе все чаще стали происходить ДТП, в которых виновники ДТП были уставшие, либо заснули во время движения. В связи с этим было принято решение провести внеплановые мероприятия.

В рамках профилактических акций на стационарных постах были организованы пункты осмотра водителей врачами скорой медицинской помощи. Медики дежурили на постах в ночное время в выходные дни. Так на границе с Краснодарским краем автоинспекторы Кочубеевского района остановили водителя с тремя пассажирами в салоне. Измерив давление и пульс, врач порекомендовал сделать остановку и отдохнуть, а сотрудники ГИБДД предложили уставшему путнику горячий чай, чтобы взбодриться. На организованной стоянке на посту водитель смог сделать перерыв и спустя 3 часа продолжил движение.

Бодрящий кофе или чай, либо стакан питьевой воды предлагался всем утомленным водителям, которых останавливали сотрудники ДПС на стацпостах Ставрополья.

На границе с Кабардино-Балкарской республикой автоинспекторами был остановлен водитель многотонной фуры. Показания тахографа подтвердили предположения сотрудников: водитель в пути находился долгое время. Такая погоня за экономией времени могла дорого обойтись дальнобойщику. На водителя был составлен административный материал по части 2 статьи 11.27 КоАП РФ. В случае неисправности либо отсутствия тахографа составлялись административные материалы по части 1 статьи 11.27 КоАП РФ. Информация по всем нарушениям работы и установки тахографов будет направлена в Федеральную службу по труду и занятости.

Подобный опыт профилактики «сонных» аварий в ночное время планируется возобновить традиционно с началом курортного сезона.