LADA Vesta будет комплектоваться французской МКПП

АВТОВАЗ сообщил о принятом решении использовать в серийной LADA Vesta французскую МКПП вместо «механики» собственного производства, как это планировалось ранее.

Еще в прошлом году президент Бу Андерссон заявлял о том, что в Тольятти будет налажено производство двигателей и КПП для автомобилей Renault. Начало производства КПП и двигателей в России было запланировано на сентябрь. Не так давно была названа новая дата – 15 марта. Очевидно, на перенос повлияла ситуация с падением курса рубля. Турбулентные процессы в экономике и угроза увеличения потерь последних месяцев заставили руководство компании пересмотреть производственные планы в пользу ускорения локализации производства дорогостоящих силовых узлов и агрегатов.

Изменениям подверглась и комплектация LADA Vesta, серийное производство которой должно стартовать в Ижевске 25 сентября. Для того, чтобы не нарушать планы по выпуску важной для АВТОВАЗа принципиально новой модели, решено не оснащать седан механической трансмиссией российской разработки, как это планировалось ранее. Причина, согласно появившейся в некоторых СМИ информации – разработчики не успевают завершить финальную доводку узла – в коробке полностью не устранен повышенный гул шестерен. В результате в комплектации c 114-cильным двигателем Nissan решено комплектовать LADA Vesta французской МКПП.

Напомним, в линейку моторов, предназначенных для Vesta, войдут три агрегата мощностью от 87 до 114 л.с. Вариантов трансмиссии, по-прежнему, запланировано 2: МКПП и роботизированная автоматическая КПП, которая уже используется в серийных моделях LADA. В базовой комплектации Vesta впервые в истории марки получит прекрасный набор оборудования, включающий ABS, ESP, регулируемую рулевую колонку и оцинкованный кузов с шестилетней защитой от сквозной коррозии.