Новости по-русски

Масштабная реконструкция длиной в несколько лет

Масштабная реконструкция длиной в несколько лет

Сегодня в городском пресс-клубе представители мэрии и Западно-Сибирской железной дороги обсуждали концепцию обновления привокзальной площади.

Масштабная реконструкция длиной в несколько лет. Сегодня в городском пресс-клубе представители мэрии и Западно-Сибирской железной дороги обсуждали концепцию обновления привокзальной площади. Поистине грандиозный проект решено было разделить на несколько этапов.

Этот проект демонстрирует - как изменится обновленная привокзальная площадь. Подземная парковка, зона отдыха со сквером, удобные пешеходные зоны. Здесь учтены и пожелания омичей, и мнения экспертов, и возможности территории. Уже разработана концепция, создан проект, который городская администрация поддержала. Но до начала работ пройдет еще некоторое время - процедуры проектных изысканий, согласований в разных инстанциях и проведение различных экспертиз затягивают начало работ.

«Эти вопросы решаются многоступенчато, т.е. сначала в Омске, потом в области, потом в Москве, в РЖД, потом в роскомимуществе. Поэтому было принято решение до 2016 года не начинать реализацию крупного проекта, а остановиться на именно благоустроительных работах», - пояснил Олег Фрейдин, автор концепции реконструкции привокзальной площади.

На один только первый этап - благоустройство площади, организация остановок общественного транспорта и расширение территории сквера - в ближайшие полтора года потребуется около 2,5 миллиардов рублей. Финансирование будет осуществляться из консолидированного бюджета города, области и федерального центра, также свой вклад внесут привлеченные инвесторы и РЖД. Эти работы должны будут завершиться к юбилею города. Также администрация планирует запустить на территории вокзального комплекса новую схему автотранспортного сообщения, чтобы на практике определить, насколько она удобна для посетителей вокзала.

«На этапе предварительного выполнения работ и на завершающем этапе все неудобства для омичей будут минимизированы в плане доступности самого железнодорожного вокзала и доступности общественного пассажирского транспорта. Планируется приблизить проезд общественного пассажирского транспорта к главному входу здания вокзала», - сообщил Вадим Кормилец, заместитель директора департамента транспорта администрации города Омска.

Все подземные строительные работы должны будут начаться после празднования 300-летия Омска, а полностью закончить столь масштабную реконструкцию планируется только к 2019 году.

Читайте на 123ru.net