В России прогнозируют рост вторичного рынка автозапчастей

Многие будут ремонтировать даже то, что обычно и не думали, поскольку машина продавалась тогда, когда значимые узлы автомобиля еще не выработали свой ресурс.

Экономический кризис серьезно повлиял на планы многих российских семей, предприятий и организаций по обновлению автопарка. Из-за роста цен, девальвации рубля и падения уровня реальных доходов спрос на новые автомобили упал. Эксперты прогнозируют разный уровень падения авторынка – от 30 до 50%.

Однако на этом фоне прогнозируется если не рост, то стабилизацию уровня продаж автокомпонентов. Естественно, что речь идет о вторичном рынке автозапчастей. Это нормальное явление, сопровождающее кризис. Аналогичную ситуацию мы и наблюдали после кризиса 2008 года. Тогда государство приняло серьезные меры для стимулирования отечественного автопрома. Но в этот раз резервов государства для принятия масштабных мер будет явно недостаточно.

Многие будут ремонтировать даже то, что обычно и не думали, поскольку машина продавалась тогда, когда значимые узлы автомобиля еще не выработали свой ресурс. Поэтому владельцы подерджанных автомобилей будут вынуждены заказывать ремонт карданных валов, ремонт АКПП и многое другое.

Свою роль играет и растущая популярность тюнинга в России. Тюнингованные машины дольше служат одному владельцу, требуют дополнительных запчастей и т.п. Причем тюнинг в различных сферах имеет существенные отличия. Внешний тюнинг – это только видимая часть айсберга. Гораздо большие средства вкладываются в переделку ходовой части, двигателя, трансмиссии. Наиболее емким служит тюнинг внедорожных автомобилей и машин для рейсинга. Хороший тюнинг требует не обвеса, а переделки карданного вала, расточки двигателя и т.п.

Естественно, что прогноз вторичного рынка автокомпонетов вызвал интерес институционных игроков. Так, немецкая компания приступила к строительству в Тольятти завода «Мубеа Компоненты Подвески Русь». Стоимость проекта составит около 700 миллионов рублей. Готовую продукцию для российского рынка немецкие менеджеры планируют выпустить уже в следующем году.

Проявляют интерес к автозапчастей и крупные ритейлере, занимающиеся продажами различных товаров через Интернет. Примером может быть Интернет-портал «Юлмарт» в ассортименте которого с недавних пор появились и автозапчасти. Руководство «Юлмарт» рассчитывают в течение двух-трех лет выйти в пятерку лидеров по продаже автозапчастей в России. Нопомним, что до этого «Юлмарт» специализировался на онлайн-продажах в основном компьютеров, комплектующих и бытовой техники.