На войну через три океана

Попавшая в корабль фашистская торпеда выбросила приморского моряка в ледяные воды Арктики. Он пробыл в них почти полчаса и выжил

Многие россияне знают об уникальном переходе героической подводной лодки С-56 с базы Тихоокеанского флота на базу Северного, так же как и о смертельно опасных северных конвоях из Америки и Англии в Мурманск. Но лишь историкам Великой Отечественной войны известно о том, что именно моряки Владивостока принимали в США боевые корабли по ленд-лизу и перегоняли их в Советский Союз для участия в боевых действиях в Баренцевом море.Недавно внучка ветерана Великой Отечественной Александра Иосифовича Нестеренко, участника северных конвоев и боевых действий на море, Татьяна Вышкворо, живущая с семьей в Хабаровске, разбирала семейный архив. Среди старых писем и фотографий она наткнулась на пожелтевшие от времени дневники своего дедушки, сохранившиеся с фронтовой поры. Их ксерокопии вместе с копиями таких же «состарившихся» фотографий и сопроводительным письмом она отправила в музей Тихоокеанского флота и редакцию газеты «Владивосток».На фронт через Америку«Мой дедушка до войны жил и работал в колхозе имени Сунь Ятсена в Михайловском районе Приморья, – рассказывает Татьяна Геннадьевна. – В 1940 году его призвали на Тихоокеанский флот. На острове Русском, в учебном отряде связи, он получил специальность радиста-гидроакустика. В начале Великой Отечественной войны уже служил на подлодке Щ-109, охранял подступы к Владивостоку от возможных нападений японских кораблей.В середине 1943 года среди тихоокеанцев стали набирать экипажи для очередной партии надводных кораблей, которые Соединенные Штаты строили по ленд-лизу для Советского Союза. Отбор был жесточайший. Старшину 2-й статьи Александра Нестеренко включили в один из экипажей американского Большого Охотника за подводными лодками.Команду сразу для 12 противолодочных кораблей (а это 300 тихоокеанцев) отправили в трюме грузового судна из Владивостока через Камчатку на западное побережье Америки. В США началась стажировка советских моряков по их специальностям: изучали американское оборудование и оружие. Гидроакустиков готовили в Ки-Уэсте. В редкие увольнительные у Александра Нестеренко была возможность сравнить два образа жизни. В послевоенных откровениях он рассказывал близким людям, что американцы жили намного богаче и свободнее, чем советские люди, и добавлял: «Зато наши девушки были самыми красивыми на свете!» Особенно его впечатлили Нью-Йорк и экскурсия к статуе Свободы. А еще запомнилось то, что американцы очень тепло относились к советским военнослужащим и всему нашему народу, отдавая ему дань уважения за героизм и несломленный дух в борьбе с нацистами. В Штатах гидроакустик Нестеренко подружился с военными моряками из Франции. В Ки-Уэсте стояла французская подводная лодка «Ама», и Александру разрешили побывать на ней. Союзникам было о чем поговорить.Новые корабли для СССР – Большие Охотники (БО) – советские моряки получали на восточном побережье США. А затем начался переход через Атлантику, Северное, Норвежское и Баренцево моря, нашпигованные немецкими подлодками. И вот тут можно обратиться к дневниковым записям дедушки», – пишет Татьяна Геннадьевна.Опасный маршрут«7 июля 1944 года. Приняли корабль. Подняли флаг СССР.30 августа. Вышли в 11.20 из бухты Нью-Йорка и взяли курс на Англию.(Дата стерта) сентября. …В пути морская свежая погода дала почувствовать, что это Атлантический океан. Разыгрался шторм до 10 баллов. Было трудно стоять вахту.3 сентября. Проходим остров Ньюфаундленд. Городок Сент-Джонс на острове очень похож на Владивосток, в нем мало американского. Сопки и море. 19 сентября. Англия. Заправились всем необходимым. В 21.00 взяли курс на Советский Союз. В темноте напоролись на сети заграждения. Пробили борт. Вернулись в английский порт на докование.20 октября. В шотландском порту Лах-Ю снялись со швартовых. Дали ход курсом на север, на Мурманск. Конвой JW-61. 23 транспорта, 3 танкера, судно-кран и наш Большой Охотник. Сопровождали конвой английский крейсер «Дидо», 3 эскортных авианосца – «Виндекс», «Нариана» и «Трайкер», 6 эскадренных миноносцев, 4 корвета, 18 фрегатов.Октябрь. На всем переходе сопровождал шторм. Сильное волнение. На моей вахте крен доходил до 57 градусов. Морская вода полностью накрывала, все ходили мокрые.28 октября. Дошли. К месту назначения прибыли все 6 американских БО с советскими экипажами. Город Полярный на берегу Кольского залива. В честь успешного перехода нам дали 2 дня на отдых, на осмотр механизмов и ремонтные работы.Октябрь. Началась боевая жизнь в Заполярье». На этом дневниковые записи фронтовой поры обрываются. Лишь после войны Александр Иосифович поведал родным, что конвой уже на подходе к Кольскому полуострову был атакован немецкой подлодкой. Вражеская торпеда угодила в корабль, на котором служил Нестеренко, но, к счастью, не взорвалась. Сам корабль уцелел, а вот радиста-гидроакустика выбросило за борт. В промозглой воде Северного Ледовитого океана он провел 23 минуты, пока его не подняли на борт. До ранений и контузий тогда, слава богу, дело не дошло. Молодой организм и крепкое здоровье тихоокеанца помогли ему выдержать испытание ледяной водой, но в дальнейшей жизни это «купание» дало себя знать болями в суставах… Война в ЗаполярьеСледующая запись датируется 9 Мая победного 1945-го. Понятно, что в боевой обстановке было не до дневников, да и контрразведка, узнай она о такой «летописи», по головке бы не погладила.«С октября 1944 по май 1945 БО № 226 19-го дивизиона Больших Охотников Северного флота проведено 87 боевых операций. Днем и ночью вели поиск подводных лодок, несли дозорную службу в Баренцевом море, участвовали в десантной наступательной операции на севере Норвегии и взятии немецкой базы Киркенес. Неоднократно осуществлялось конвоирование транспортов в Архангельск, на Вайгач и Новую Землю, в другие портопункты севера». После победы кавалера медалей «За боевые заслуги», «За оборону Советского Заполярья», «За победу над Германией» Александра Нестеренко и других моряков командировали в Москву. 24 июня 1945 года в составе батальона Северного флота сводного полка ВМФ СССР они прошли по Красной площади в легендарном Параде Победы. Курс на мирную жизньВ сентябре 1946 года БО № 226 перегнали из Мурманска в Архангельск, а 17 мая 1947 года моряков демобилизовали. На прощание комсорг экипажа Юрий Гамаюков сделал всем 19 сослуживцам подарок – общую фотографию с подписью «Вспомни этот небольшой экипаж, с которым прошел тот славный путь в бесстрашии и надежде».«Александр Иосифович вернулся в Приморье, в родной колхоз в селе Первомайском, где честно трудился еще несколько десятилетий, – завершает рассказ внучка ветерана. – Поднимал опустошенное войной сельское хозяйство, выводил колхоз в лидеры отрасли. Прошел путь от бригадира до управляющего отделением. Сопротивлялся болезням и надвигавшейся слепоте. А потом уже занимался только домашним хозяйством, возился с внуками и правнуками. И оставил после себя славную память. В том числе фотографии и дневниковые записи о переходе тихоокеанцев через три океана для борьбы с врагом».Теперь – благодаря новым экспонатам в музее ТОФ и нашей публикации – еще одну белую страницу в истории Великой Отечественной войны можно считать заполненной.Справка «В»Только для ТОФ в США было построено 289 боевых кораблей. Среди них 95 торпедных катеров, 56 сторожевиков, 32 Больших Охотника. Корабли с Аляски перегонялись во Владивосток, Советскую Гавань и Петропавловск-Камчатский своим ходом. В 1945 году они приняли участие в боевых действиях против милитаристской Японии. В трюмах грузовых судов в Америку было доставлено 10 тысяч тихоокеанцев для формирования экипажей этих кораблей. Еще 2400 моряков отправили на восточное побережье США – они составили экипажи кораблей для Северного флота.Акция «В»«Колонна победителей» – долгосрочная акция газеты «Владивосток» – продолжается, уважаемые читатели.Мы знаем, что в нашем крае помнят и чтят воинов Великой Отечественной, что все они достойны того, чтобы рассказ о них появился на страницах «В». Поэтому мы постоянно возвращаемся к нашей акции памяти и благодарности, стартовавшей более двух лет назад.Мы ждем ваших писем – с фотографиями ваших родных и близких, сражавшихся на фронтах Великой Отечественной (фотографии мы возвращаем), или без фотографий, если они не сохранились. Общими усилиями мы сохраним память.Наш адрес: 690014, Владивосток, Народный проспект, 13, газета «Владивосток», акция «Колонна победителей».