Джиперы с медными шноркелями сразились на «Салаирском рубилове»
Золотая осень, яркое солнце, журчанье речки и рев моторов. Полсотни внедорожников, мотоциклов и квадрациклов выходят на стартовую линию. Десятки километров бездорожья по грязи, камням, буреломам и бродам. Маршрут строится по координатам контрольных точек, которые расставляют опытные экстремалы, но они осторожничают, заботятся о участниках.
– Ребята, мы сами теряли дорогу. Представьте себе: мы ехали по лесу, справа посмотрели, слева посмотрели – давайте сюда завернем. Завернули, вроде как вышли на дорогу, но нет, – говорит организатор соревнований «Салаирское рубилово» Сергей Кайзер.
Навигатор – существенный помощник. Перед стартом каждый получает список координат. Сразу вбивают данные в электронную карту, просчитывают маршрут, смотрят труднодоступные места, ищут дороги по спутнику. А иногда – по течению.
Участники – все, у кого есть проходимый (или не очень) транспорт. Три класса машин. Стоки – те, кто бережет авто и хочет лишь полюбоваться видами. Стандарт – те, кто любит погорячее (в воде поплавать да грязи собрать). И лебедочники – те, которые ничего не боятся, ремонтируют вездеход на месте хоть один, хоть десять раз.
В этом году много мотоциклистов – половина от всех участников. Екатерина здесь впервые, уговорил муж. До финиша добралась уже в темноте.
– Здесь очень красиво, живописно. Ехала, прям дышала полной грудью. Очень здорово. Самое сложное для меня было оставить доченьку шестимесячную у родителей и приехать сюда, – говорит участница соревнований Екатерина.
По вечерам у костра обсуждают дневные приключения и технологию спасения товарищей. Сначала сам переправляешь аккуратно, а потом коллективно вытаскиваешь друга: лебедка не тащит, значит, в прицеп и поехали. Один за всех.
Очередной сезон джиперы проводили весело. Через две недели выйдут на опушку – так называют первые соревнования, которые проходят после покрова. А зимой – открытие сезона на акватории Обского моря.