Испытания межконтинентального экраноплана начались в Жуковском

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского стартовали продувочные испытания тяжелого транспортного экраноплана. На первой стадии процесса, как уточняется на официальном сайте института, инженеры изучили аэродинамические качества модели.   В данный момент осуществляется анализ данных, полученных по итогам продувки модели.   Продувочные испытания, по словам инженеров, нужны для того, чтобы в полной мере оценить аэродинамические качества разрабатывающихся летательных аппаратов. Испытания позволяют получить данные о полете на разных скоростях и при разных состояниях воздуха.   Тестирование в аэродинамической трубе проводится в рамках проекта по созданию тяжелого межконтинентального грузового экранолета, способного транспортировать не менее пяти сотен тонн полезного груза на расстояния до шести тысяч километров.   Экраноплан (или экранолет) — это, напомним, летательный аппарат, способный перемещаться со скоростью самолета над поверхности воды, льда или земли. Максимальная высота полета экраноплана — двенадцать метров. Выше уже не создается т.н. "экранный эффект", благодаря которому летают аппараты такого типа.