Минтранс России представит единую автоматизированную систему контроля веса грузовых автомобилей в 2018 году

Министерство транспорта России с 2018 года начнет активно заниматься вопросом внедрения автоматизированной системы контроля веса грузового транспорта на российские дороги. Весогабаритный контроль необходим для того, чтобы сократить количество чрезвычайных происшествий, происходящих с водителями большегрузных фур из-за нежелания соблюдать элементарные правила. Закон, который бы мог регулировать вес грузового транспорта, послужит для этого юридическим основанием. Весогабаритный контроль не приговор для водителей Правительство России планирует внести изменения в законодательство, чтобы четко определить нормы веса багажа для осуществления перевозок грузовыми автомобилями. Депутаты Госдумы создали партпроект "Безопасные дороги" с целью навести порядок на дорогах. Отсутствие строгого весогабаритного контроля делает езду на российских автострадах опасной и непредсказуемой. Министр транспорта РФ Максим Соколов подтвердил информацию о возможном ужесточении правил весового контроля большегрузных фур. Сначала предстоит добиться утверждения законопроекта, а уж потом начинать искать инвесторов и строить большие планы касательно реализации реформы. Произойдет все не просто на бумажках. Будет создана специальная автоматизированная система контроля веса, которую научат фиксировать необходимые показатели габаритов транспорта при проезде через подвижные мосты. Для водителей плюс заключается в том, что безопасность перевозок повысится. Кроме того, зная точно о том, что вес грузового транспорта не превышает норму, у сотрудников ГИБДД будет возникать меньше вопросов к автомобилистам. Правила ПДД появится возможность использовать на практике более просто и эффективно. Вес грузовиков подвергнут тщательному контролю Автоматический весовой контроль подразумевает то, что грузовики начнут проверять на наличие факта превышения допустимой нормы груза. Если весы "увидят", что водитель везет с собой больше, чем можно, то ему выпишут штраф. Новый законопроект о весогабаритном контроле говорит, что соответственные органы обязаны будут заниматься организацией работы пунктов, контролем выполнения требований к размещению оборудования для измерения весовых и габаритных параметров. Помимо перечисленных мер, собираются провести масштабную информационную работу, которая бы позволила оповестить водителей о новых правилах ПДД и привить им привычку быть готовыми к весогабаритному контролю. В случае чего, водитель получит шанс оставить часть груза в одном из специальных пунктов. Отправители продукции понесут ответственность за нарушение правил весогабаритного контроля Летом 2018 года впервые в российское законодательство была введена норма, которая подразумевает ответственность за нарушение правил весогабаритного контроля для отправителей продукции в том числе. Ведь справедливо, что наказание за это должен нести не только водитель. За перегруз транспорта в пределах от 10 до 20% физическое лицо накажут штрафом в размере 3,5 тыс. руб., должностное лицо – 25 тыс. руб., юридическое – 250 тыс. руб. Однако, если данный показатель составляет более, чем 20% штраф будет равен суммам 10 тыс., 50 тыс. или даже 500 тыс. руб. В случае получения штрафа, отправителю продукции придется оплатить штрафстоянку. Малую часть из этой суммы вынуждены будут взыскать с водителя, но основная нагрузка будет направлена на юридическое лицо.