- Вилли горит! Кто его сбил?! О майн готт, Мюллер падает! Уходим, Франц! – в панике кричал немецкий лётчик

Як разогнался и взлетел. Капитан Мансуров сразу не стал испытывать самолёт на предельных режимах. Потихоньку он облётывал истребитель. Тот пригнали из ремонта, и надо было освоиться с машиной, притереться, как говорили лётчики.

Мансуров решил кругами набрать высоту три тысячи метров, испытать самолёт на скольжении и потом уж идти на полигон, опробовать пушку и пулемёты. Боезапас был полный.

- «Кречет два»! «Кречет два»! – вдруг услышал капитан Мансуров. – Уходи на запасной аэродром. У нас четыре «фоккевульфа»!

Мансуров огляделся. Над его аэродромом, где базировался полк Яков, кружили четыре немецких истребителя

Они явно решили заняться сегодня любимым делом – сбивать наши самолёты, которые взлетают или идут на посадку. В это время они совершенно беззащитны.

Одна пара «фоккевульфов» шла позади и немного выше другой. По ним никто не стрелял. Зенитные орудия вчера отправили на железнодорожную станцию. Там ожидалось поступление пополнений, и нужна была мощная защита от бомбардировщиков.

В воздухе не было ни одного нашего истребителя, а взлетать под прицелами немецких истребителей чистое самоубийство.

Осман Мансуров ответил по рации, что принял сообщение, прищурился и ровно одну секунду думал, потом повёл самолёт в сторону солнца.

Немцы крутились над аэродромом, высматривая добычу. Но все самолёты были спрятаны в капонирах. Только кое-где виднелись перебегающие фигурки. Это мотористы, механики, да и лётчики смотрели на кружащие «фоккевульфы».

С земли стреляли по ним из винтовок и автоматов, но толку от этого не было.

Вот первая пара перешла в пологое пикирование. Ведущий заметил стоящую под маскировочной сетью грузовую машину.

- Сожжём грузовик! – сообщил ведущий пары «фоккеров».

И тут он увидел, как слева от него падает на землю какой-то самолёт, таща за собой густой хвост чёрного дыма.

Ведущий тут же вышел из пикирования и пошёл вверх.

- Кто это горит?! – спросил он, вызывая вторую пару по рации.

Но ему никто не ответил.

- Где вы?! – закричал ведущий немецкой авиагруппы.

Вдруг совсем рядом с ним пронёсся горящий «фоккевульф».

- Что происходит? – ведущий запаниковал. Он не видел никого в небе, по ним не стреляли зенитки, но два самолёта из его группы упали. Ведущий уже понял, что первый горящий самолёт тоже «фоккевульф».

- Русский атакует! – услышал он по рации от ведомого.

Ведущий даже не стал разбираться, какой это русский и где он.

- Вилли горит, Мюллер горит! Кто их сбил?! – закричал он и приказал уходить.

Два «фоккевульфа» змейкой стали удаляться от аэродрома. Капитан Мансуров, только что сбивший два немецких истребителя, погнался за ними.

Но противник не принял боя, а наоборот, маневрируя, сумел уйти.

После приземления Мансуров рассказал, что решил атаковать немцев со стороны солнца.

- Фактор внезапности и ослепления решил применить, - сказал он. – Смотрю, «фоккеры», те что впереди шли, нацелились на аэродром. Ну, думаю, сейчас они все туда смотрят. Я к последнему в хвост и короткую очередь в упор! Немец как будто споткнулся, задымил и вниз! И тут же добавил скорости и к второму. Тоже ударил и тот вспыхнул, через крыло кувырнулся и к земле.

После этого короткого, но очень впечатляющего боя, немцы не рисковали приближаться к нашему аэродрому.

А капитана Мансурова наградили орденом Боевого Красного Знамени.

- Навёл ты шороху на немцев! – сказал ему командир дивизии, когда вручал награду. – Пленные лётчики, которых ты сбил, так и не поняли, откуда их атаковали и кто? Думают, у нас секретное оружие какое-то появилось. Молодец!