Пилоты ЦВО впервые отработали дозаправку на новых Су-34
Уральские пилоты прошли испытание дозаправкой. Военные впервые отработали маневр на новых истребителях-бомбардировщиках Су-34.
Перед летчиками стояла задача с ювелирной точностью на высоте шести тысяч метров при скорости 550 км/ч приблизиться к топливозаправщику так, чтобы установить контакт с конус-датчиком. Всего в учениях приняли участие 30 самолетов разных типов. Недавно в ЦВО была создана эскадрилья Су-34. Теперь на аэродроме под Челябинском базируются десять боевых машин нового поколения. Их дальность полета – четыре тысячи километров, и это без учета возможностей дозаправки в воздухе.
Дмитрий Карнаухов, подполковник ВКС России: «К его и так высокой дальности мы получаем достаточно высокие возможности по переброске группировки на большее расстояние за кратчайшее время».
Перед летчиками стояла задача с ювелирной точностью на высоте шести тысяч метров при скорости 550 км/ч приблизиться к топливозаправщику так, чтобы установить контакт с конус-датчиком. Всего в учениях приняли участие 30 самолетов разных типов. Недавно в ЦВО была создана эскадрилья Су-34. Теперь на аэродроме под Челябинском базируются десять боевых машин нового поколения. Их дальность полета – четыре тысячи километров, и это без учета возможностей дозаправки в воздухе.
Дмитрий Карнаухов, подполковник ВКС России: «К его и так высокой дальности мы получаем достаточно высокие возможности по переброске группировки на большее расстояние за кратчайшее время».