1938 Hispano–Suiza Dubonnet Xenia

https://www.youtube.com/watch?v=egC6ZAWIRI4&feature=youtu.be

Обзор в гараже Джея Лено.

Hispano–Suiza H–6C 1932 года выглядел, как обычный двуместный кабриолет. Но в руках экс летчика–истребителя Первой Мировой войны Андре Дюбоннэ, он стал особенным. С помощью специалиста–кузовника Жака Саучика (Jacques Saoutchik) и инженера Антуан–Мари Шедру (Antoine–Marie Chedru) H–6C получил независимую подвеску и аэродинамический кузов.

В честь первой жены Дюбоннэ автомобиль назвали "Xenia". Его первое публичный показ состоялся в 1937 году. Без сомнения многие детали были сконструированы под впечатлением фюзеляжа самолета. Стиль кузова, коническая задняя часть и крылья в виде капли. Да и двигатель, похоже, был взят из самолета: 8,0–литровый, рядный шестицилиндровый мощностью 144 л.с., с теоретической максимальной скоростью в 200 км/час.

Написал hi-hi-hi на transport.d3.ru / комментировать