После «немца» на LADA Vesta: Пересевший с иномарки водитель поделился впечатлениями

Автомобилист долгое время проездил на Opel Astra J в максимальной комплектации, а затем приобрёл LADA Vesta в исполнении Classic/Start. Мужчина решил сравнить иномарку с отечественным седаном. Пересевший с иномарки водитель поделился впечатлениями. Бывший владелец «немца» Opel Astra J с 1,4-литровым турбомотором и 6-ступенчатой «механикой» пересел на LADA Vesta с МКПП, в которой из удобств предусмотрены только кондиционер и передние стеклоподъёмники. Кроме того, иномарка была мощнее «Весты»: 150 лошадиных сил и 247 Нм против 106 сил и 148 Нм. Поездив год на российской машине, водитель заметил, что передняя подвеска на ней работает довольно шумно в отличие от его прежнего авто. Также некомфортным ему показался аскетичный салон, однако других существенных недостатков автолюбитель не обнаружил. При покупке LADA Vesta привлекла его в первую очередь низкой стоимостью: машина приобреталась год назад за 583 000 рублей. Её прямые конкуренты, например, Kia Rio стоят дороже, зато имеют более комфортный салон. Однако по ходовым качествам водителю больше понравилась Vesta. В плане управляемости новый автомобиль в сравнении со старой иномаркой проявил себя существенно хуже, чему способствовало всё, начиная от конструкции кузова и заканчивая колёсами. Водитель отметил, что «вазовская» механическая КПП переключается недостаточно плавно. Также он пожаловался на «сверчки» в салоне, отметив, что эта же проблема была в Opel Astra J. В целом автолюбитель остался доволен LADA Vesta и оценил её по соотношению цены и качества на 9 баллов из 10.