Таксист начал войну с системой «Яндекс.Такси», а пострадали пассажиры

Один из водителей «Яндекс.Такси» и Uber отказался возить пассажирам по тем тарифам, которые формируются приложением. Он установил собственную стоимость и правила проезда в его автомобиле.

Один из водителей «Яндекс.Такси» и Uber отказался возить пассажиров по тем тарифам, которые формируются приложением. Он установил собственную стоимость и правила проезда в его автомобиле. Все этапы своей войны против системы и конфликтные ситуации таксист показывает в своем блоге на YouTube.

Если клиент недоволен тем, что предлагает таксист-блогер из Санкт-Петербурга, он может дождаться другой машины или все же согласиться на том, на чем настаивает водитель. Например, приобрести бахилы за 200 рублей, надеть их и лишь после этого сесть в салон.

В видеороликах водитель такси представился как Станислав. Он объяснил, что агрегаторы такси устанавливают такие тарифы, заработать на которых таксисту попросту невозможно. Чтобы не водить людей «за спасибо», владельцам автомобилей приходится крутить баранку по 18-20 часов в сутки. Станислав предлагает каждому пассажиру открыть в приложении договор оферты и найти там строчку о том, что цена на стоимость поездки смартфона предварительная, а окончательную сумму вправе устанавливать перевозчик.

Некоторые пассажиры соглашаются на необычные требования странного водителя, но часть все же отказывается от поездки. Он получают от блогера обидное прозвище «нищеброды» и становятся героями видеороликов на YouTube.

Водитель утверждает, что не боится потерять работу из-за своих действий.

«Меня не заблокируют, потому что возить нищебродов некому», — убежден он.

«Водитель — это человек, а не раб агрегатора, который должен нажимать на кнопку и мчаться беспрекословно куда-то за своей косточкой. <…> Минимальную стоимость поездки я для себя установил в 300 рублей. Кто с моей позицией не согласен, может выйти из моей машины и закрыть дверь. Да, мой рейтинг в определенных таксопарках из-за моих действий падает, но меня это особо не парит», — сообщил Станислав в одном из своих видеороликов.

За 2,5 месяца существования канала на борца с системой такси Станислава подписалось почти 20 тысяч человек.