Паркетник Mitsubishi ASX пережил пластическую операцию

Результат рестайлинга модели широкая публика сможет оценить в начале марта на Женевском автосалоне. Кроссовер Mitsubishi ASX нынешнего поколения (также известный на некоторых рынках как Outlander Sport и RVR) впервые был показан в декабре 2009 года и с тех пор не раз переживал рестайлинг (в 2013, 2015 и 2017 годах). В 2017-м у него появился собрат Eclipse Cross с яркой внешностью и примерно в тех же размерах. Однако японцы не отправили ASX на покой, а обновили его ещё раз. Сзади перекроены и бампер, и оптика. Фонари — светодиодные, кроме сигналов поворота. Автомобиль получил фары, похожие на те, что у Эклипса, а также крупные диодные секции противотуманок и поворотников по углам нового бампера. Заменена тут не только оптика или решётка радиатора. У модели новые передние крылья и капот. В целом получился эдакий угловато-квадратный облик, ставший ближе к более молодому кроссоверу Eclipse Cross, а ещё напоминающий рестайлинговый L200 и монументальную Делику, обновившуюся в ноябре (в похожем стиле скоро будет перекроен и внедорожник Pajero Sport.) Экран мультимедийной системы вырос с семи до восьми дюймов, в старших версиях появилась навигация Tom Tom, улучшились возможности по интеграции смартфона, из Сети можно получать данные о пробках в реальном времени. Вскоре появится приложение для удалённого контроля уровня топлива, поиска заправок, получения рекомендаций по ТО и тому подобного. В Европе автомобиль будет предлагаться с двухлитровым атмосферным бензиновым агрегатом MIVEC, сочетаемым с пятиступенчатой «механикой» или вариатором INVECS-III с имитацией шести передач в спортивном режиме. Привод может быть передним и полным. Про бензиновый агрегат 1.6 релиз не вспоминает, про дизель того же объёма — аналогично. Вместе с рестайлингом палитра кузовной краски обогатилась оттенками Red Diamond, Sunshine Orange и Oak Brown. В российском представительстве компании Драйву подтвердили, что обновлённый паркетник ASX появится на нашем рынке. Но пока нет информации о сроках его выхода и особенностях российских комплектаций. Напомним, что дореформенный автомобиль продаётся сейчас по ценам от 1 189 000 рублей (1.6, 117 л.с., 2WD, «механика», комплектация Inform) до 1 633 000 (2.0, 150 л.с., 4WD, вариатор, Instyle). В прошлом году Mitsubishi ASX нашёл в России 4815 покупателей. Для сравнения, соплатформенный Eclipse Cross — 2962. Было — стало