Собственные расходы хотят переложить на плечи пассажиров

С 10 апреля в регионе был установлен новый тариф в 20 рублей 60 копеек за одну зону. Центральная пригородная пассажирская компания запрашивала сначала установить тариф в размере более 50 рублей, потом снизила его до почти 44 рублей. При этом в тариф внесла увеличение собственных затрат в 2,4 раза, в том числе, на закупку подвижного состава в лизинг, договор которого ещё не заключен. Также компания планирует увеличить в 2 раза расходы на ремонт подвижного состава с 98,5 миллионов рублей, до 195 миллионов. Кроме того в тариф включены выпадающие доходы в размере 91,3 миллионов рублей. При этом экономического обоснования этих показателей в правительство региона предоставлено не было.

Губернатор отметил, что Правительство России пошло на поддержку железнодорожных перевозчиков, в том числе обнулило НДС, но вопрос на местах так и не решён. Владимир Груздев предложил направить в ЦППК дополнительное соглашение к уже имеющемуся, указав в нём сумму субсидий. В этом году в бюджете региона на эти цели заложено 25 миллионов рублей, а также обязать компанию-перевозчика раскрывать в полном объёме и обосновывать всю информацию о расходах, в том числе по зарплатам и штатному расписанию, чего сейчас не делается. Кроме того, к решению этого вопроса Владимир Груздев попросил подтянуться общественную палату региона и уполномоченного по правам человека. А председателю правительства области Юрию Андрианову рекомендовал с этим вопросом обратиться к председателю правительства России Дмитрию Медведеву.