Hyundai оценил водородный ix35 вчетверо дороже обычного
Корейские технологии будущего по цене Porsche 911. Как-то так
Hyundai назвал цену на ix35 Fuel Cell в Великобритании — водородный кросс, впервые показанный еще в 2013-м, обойдется на местном рынке почти в 68 000 фунтов стерлингов. То есть в €92 000 с небольшим — примерно вчетверо дороже базовой версии обычного ix35 (от €23 000). Ладно, на самом деле все не так страшно. Во-первых, европейская программа "озеленения" автопарка HyFive скинет с ценника аж £15 000 (почти €20 500). А во-вторых, покупателю достанется "первый массовый автомобиль с силовой установкой на топливных ячейках", как отмечают в Hyundai. Между прочим, автомобиль-рекордсмен — в прошлом году компания установила рекорд по пробегу на водороде (без дозаправки). Тогда ix35 одолел 700 км. Однако по паспорту запас хода несколько ниже — 594 км. К слову, полная заправка для кросса означает 5,64 кг в двух баках. Результаты электрохимической реакции сжатого водорода (т.е. электроэнергию) здесь переваривают 24-киловаттная литий-ионная полимерная батарея, разработанная корейцами в сотрудничестве с LG, а также 136-сильный электромотор. С места до 100 км/ч такой 35-й разгоняется за 12,5 секунды, тогда как максималка составляет всего 160 км/ч. Отдельно в Hyundai отмечают работоспособность системы даже в холоде — запуск возможен при температуре до -25 градусов по Цельсию. Что ж, высокие технологии и соответствующий ценник. В полной мере соответствующий. Посмотрим, приживется ли ix35 Fuel Cell на рынке.