Николас Томбасис: Повышение эффективности DRS было безошибочным вариантом

Технический делегат FIA Николас Томбасис признал, что увеличением числа обгонов в 2019-м Формула 1 во многом обязана новой системе DRS. В числе новинок технического регламента этого года оказались не только упрощённые антикрылья, но и более широкая подвижная секция заднего крыла с увеличенным углом атаки, являющаяся частью системы уменьшения лобового сопротивления.

«Во многом увеличение эффективности DRS было безошибочным вариантом, так как мы знали, что менее сложная аэродинамика упростит машине с DRS задачу следования в воздушном потоке, – цитирует Томбасиса Racefans.net. – Мы не рассчитывали увидеть большую разницу в Австралии, где трасса не располагает к обгонам независимо от аэродинамики. Некоторые симуляции показывали увеличение числа обгонов на 10% при сходных условиях и развитии гонки. На других трассах в ходе симуляций наблюдался гораздо больший эффект, вплоть до 50%».