Давка или банкротство: Новые налоги для автомобилистов превратят утро россиян в ад

Толкотня в общественном транспорте может достичь критического уровня, если налоги окончательно превратят автомобили в предметы роскоши. К ежедневным конфликтам водителей с нарушителями ПДД, ГАИшниками и захватчиками парковок может добавиться новая проблема. Минфин обновил законопроект, планируя сделать неналоговые платежи частью Налогового кодекса. Вскоре россиян на колесах могут обязать платить экологический и утилизационный сборы. Давайте подумаем, чем это чревато для граждан РФ. Сегодня экспертные мнения сходятся в одном – налоги принесут дополнительные заботы. Разумеется, обеспеченность простого народа, который еще может себе позволить подержанные и бюджетные авто, слабо вяжется с инициативой Минфина. Покупка топлива и уход за транспортным средством уже сейчас «влетает в копейку». Новые налоги пересадят малообеспеченных автомобилистов на общественный транспорт, ведь перед людьми встанет дилемма: давка или банкротство. Голодать, чтобы оплачивать автомобиль, вряд ли кто-то захочет. Новые налоги для автомобилистов превратят утро россиян в ад. Уже сейчас в метро наблюдается колоссальное количество людей. Ежедневно россияне рискуют получить травмы и быть обворованными, борясь за мизерный уголок в вагоне метро или в маршрутке. Если часть автомобилистов откажется от своего комфорта, местным властям придется позаботиться о закупке дополнительных маршрутных автобусов. После этого вполне может измениться и частота, с которой сейчас курсируют автобусы, маршрутки и метро. Возможно, это помогло бы держать поток людей под контролем. Недавно обычный сотрудник офиса пересел на метро со своего авто по техническим причинам. Петербуржец описал в сети трудности, с которыми ему пришлось столкнуться: давка, грубые пассажиры и некультурные дети. Пешеходы посмеялись над рассказом, так как описанные вещи не новы. Люди настолько привыкли к давке, что воспринимают ее как должное. Введение новых налогов сделает поездки опаснее, особенно для детей. Автомобилистам уже сейчас стоит определиться, что они выберут – давку или банкротство. Либо нужно искать дополнительный доход для авто, либо «прокачать» себя физически перед экстремальными поездками в метро. Тем, кто холят и лелеют свои машины, подозревают, что новые налоги не станут последними. К слову, региональные бюджеты за счет автомобилистов пополнились за 5 лет на 450 млрд. рублей.