Прокуроры проехались по платным парковкам и выписали московским чиновникам представления
Столичные межрайонные прокуроры нашли "нарушения закона" при обустройстве и эксплуатации платных парковок в Москве. В надзорном ведомстве говорят, что дорожные знаки на стоянках часто противоречат друг другу, парковки оборудуются на узких улицах, где это делать запрещено, а штрафные квитанции выписывают не уполномоченные на то сотрудники. Эксперты считают, что в столичной мэрии должны сделать оргвыводы из проверки.
О результатах проверки говорится в представлениях Лефортовской и Савеловской межрайонных прокуратур Москвы, направленных соответственно руководителю Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Вадиму Юрьеву и гендиректору ГКУ "Администратор московского парковочного пространства" (АМПП) Александру Гривняку. В них сообщается о "грубейших нарушениях закона" при обустройстве платных парковок в Москве. По словам прокуроров, стоянки оборудуются на узких улицах с двухполосным движением (где делать это запрещено) или так, что дорожные знаки на них противоречат друг другу или уличной разметке. В пример приводится стоянка на Летниковской улице, где знак "Платная парковка" установлен до окончания сплошной линии уличной разметки: водителям приходится объезжать припаркованные машины по встречной полосе с нарушением правил дорожного движения. "Основным критерием при проектировании стоянок является обеспечение максимального количества парковочных мест,— считают в Лефортовской прокуратуре.— Влияние на безопасность дорожного движения в ЦОДД не учитывается". При этом в надзорном ведомстве сетуют, что схемы организации дорожного движения у ЦОДД разработаны лишь для парковок внутри Третьего транспортного кольца. В остальных же случаях у граждан есть "возможность обоснованного обжалования" обустройства парковок в их районе, так как соответствующих проектов просто нет.
Напомним, что в феврале 2015 года масштабные нарушения выявила и Генпрокуратура: в Москве было выписано с нарушениями 600 тыс. штрафных постановлений о незаконной парковке на сумму 1,8 млрд руб. При этом зачастую штрафы выписывались гражданам, оставлявшим машины в разрешенных местах (см. "Ъ" от 25 февраля). После этого ряд депутатов Госдумы разработали законопроект о частичной отмене эвакуации неправильно припаркованных автомобилей, вчера этот документ поддержал президентский Совет по правам человека.
Лидер движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов говорит, что о многих нарушениях общественникам было известно давно, но "проверка показала другое": "В АМПП и ЦОДД чудовищный непрофессионализм и некомпетентность. В частных фирмах за такое обычно сразу увольняют".
Александр Воронов