Porsche планирует сотрудничество с китайскими технологическими гигантами
Porsche изучает совместные проекты с китайскимитехнологическими гигантами, включая Tencent Holdings, Alibaba Groupи Baidu, с целью расширения цифровых предложений на своемкрупнейшем рынке и поддержки продаж. Генеральный директор Porsche Оливер Блюм заявил на интервью вШанхае на этой неделе, что локально будут разработаны функциираспознавания голоса, навигации и интеграции вездесущего сервисаобмена сообщениями WeChat. Автопроизводитель также подписалсоглашение о расширении сотрудничества в области исследований сУниверситетом Тунцзи в среду. «Мы хотим иметь правильные партнерские отношения в каждомотдельном регионе. Ошибочно полагать, что все это может бытьразработано в Германии», - сказал Блюм. Этот шаг основан на усилиях самого прибыльного бренда VolkswagenGroup по обслуживанию китайцев, которые в подавляющем большинствеиспользуют поддерживаемые Alibaba AutoNavi и WeChat Tencent вместоGoogle Maps и WhatsApp. Становление Китая как крупнейшего в мире рынка электромобилейтакже играет ключевую роль в планах Porsche по расширению линейкиэлектромобилей. Первая полностью электрическая модель компании -Taycan - должна появиться в конце этого года, и за ней последуетболее просторная версия Cross Turismo. Другие характерные для Китая особенности в работах включаютвнутреннее освещение или более мягкую подвеску, чтобы удовлетворитьместные вкусы. Но, несмотря на растущую важность страны, Porscheстремится сохранить баланс на глобальном рынке, чтобы не статьслишком зависимым от одного региона, сказал Блюм. На СевернуюАмерику, Китай и Европу в настоящее время приходится примерно третьмировых поставок. Автопроизводитель столкнулся с трудностями в начале года, когдамировые продажи упали на 12 процентов в первом квартале, что быловызвано сложностями в производстве в результате испытаний навыбросы в Европе, а также решения бренда отказаться от дизельныхдвигателей и замены моделей. Тем не менее, в Porsche ожидают, что годовой объем продажвырастет до рекордного уровня в этом году даже несмотря на то, чтоэкономические перспективы на некоторых ключевых рынках ухудшаются.
На бренд класса люкс особенно распространяются торговые тарифы,поскольку он производит все свои автомобили в Европе. Но у негобольше возможностей для корректировки цен, чем у автопроизводителеймассового рынка. Porsche прогнозирует незначительный рост выручки в этом году,чему способствует введение последней версии легендарного спорткара911. Клиенты в Китае в основном выбрали внедорожники Macan иCayenne, но усилия Porsche по продвижению своих спортивныхавтомобилей в Китае, включая строительство гоночной трассы запределами Шанхая, способствуют устойчивому прогрессу, сказал Блюм.
По его словам, страна стала крупнейшим регионом продаж двухместных718 Boxster и Cayman, которые стоят дешевле, чем 911.