"ЮТэйр" проворонила международный контракт

Перевозчика потеснили американцы.

Авиакомпания "Ютэйр" проиграла тендер на предоставление авиауслуг для миссии ООН в Конго. Россиян "облетела" американская AAR. Хотя, по словам постпреда РФ при ООН Виталия Чуркина, стоимость присужденного ей двухгодичного контракта "едва ли не вдвое больше, чем затраты на аналогичную авиатехнику на предыдущих торгах", пишет "Коммерсантъ". К тому же возраст российских вертолетов, как правило, на 20-25 лет меньше американских, да и обслуживание ютэйровских Ми-8 значительно дешевле  зарубежных аналогов.

Гендиректор "ЮТэйр" Андрей Мартиросов винит во всем новую методику выбора подрядчика. По его мнению, "новые принципы повышения прозрачности и учета интересов ООН при выборе поставщика очень сложно проследить". Мартиросов уверен, что  большое количество параметров, предъявляемых к конкурсантам, "запутало саму организацию".

По данным издания,  ООН к середине апреля планировала внедрить новый регламент отбора поставщиков авиатранспортных услуг. В требованиях тендера должны теперь указываться лишь общие условия, без указания типа и количества необходимой техники. Участники же конкурса должны предложить в заявках наиболее "эффективные решения, соответствующие требованиям".

В итоге контракт должен достаться той компании, которая предложит наиболее "рентабельный вариант". До этого времени не менее половины контрактов, заключаемых на этом рынке (годовой объем - 773 миллиона долларов), доставалось российским авиакомпаниям.

С учетом того, что "ЮТэйр" сейчас и без того испытывает серьезные финансовые трудности (на конец декабря 2014 года долги компании составляли 170 миллиардов рублей), потеря международного контракта может еще сильнее усугубить положение перевозчика. Ведь, как известно, у "ЮТэйр" - самый большой вертолетный парк в России, который при таком раскладе и вовсе может оказаться не у дел.