Дыры в новом мосту шокировали астраханцев
Невероятно, но факт: земляков еще может что-то шокировать.
Об ужасном состоянии тротуаров на новом мосту очевидцы сообщили в группе "Аварии Астрахань". Местные жители уверены: беды не миновать. А все из-за немаленьких дыр, которые просто невозможно не заметить. Залатать их, конечно же, можно - было бы желание.
(орфография, пунктуация и стиль автора сохранены)
"Тротуары часть дороги. Пешеходы участники движения. Почему так? Заканчиваются выбегом в поток машин. Перегорожены арматурой и кучами грязи с проезжей части, которые тут же вывалили, чтоб далеко не ходить. И если туда не попадешь, то тебя ждут ямы", - пишет автор поста.
К слову, Трусовскую сторону нового моста ремонтировали летом прошлого года. Были уложены 20 тысяч кв. м нового асфальта, нанесена разметка с использованием горячего термопластика, причем на протяжении всего моста, а не только на свежеотремонтированной его части.
Об ужасном состоянии тротуаров на новом мосту очевидцы сообщили в группе "Аварии Астрахань". Местные жители уверены: беды не миновать. А все из-за немаленьких дыр, которые просто невозможно не заметить. Залатать их, конечно же, можно - было бы желание.
(орфография, пунктуация и стиль автора сохранены)
"Тротуары часть дороги. Пешеходы участники движения. Почему так? Заканчиваются выбегом в поток машин. Перегорожены арматурой и кучами грязи с проезжей части, которые тут же вывалили, чтоб далеко не ходить. И если туда не попадешь, то тебя ждут ямы", - пишет автор поста.
К слову, Трусовскую сторону нового моста ремонтировали летом прошлого года. Были уложены 20 тысяч кв. м нового асфальта, нанесена разметка с использованием горячего термопластика, причем на протяжении всего моста, а не только на свежеотремонтированной его части.
Для долговечности покрытия использовалась специальная укрепляющая металлическая сетка, а также особый материал технониколь, защищающий полотно от образования волн в жару. Ремонт длился чуть больше месяца.
Кстати, в декабре этого года новому мосту исполняется 31 год.