Погоня за технологиями провоцируют проблемы с надежностью
Авторитетное консалтинговое агентство JD Power опубликовало результаты последнего опроса, проведенного в Великобритании и посвященного техническим проблемам, с которыми автовладельцы сталкиваются в процессе эксплуатации своих автомобилей. В опросе поучаствовали более 11 500 автомобилистов, владеющих машинами в возрасте от года до трех, а свои ощущения участникам опроса предлагалось описать примерно по 180 параметрам.
Вспомогательная электроника все больше подчиняет себе водителей
В итоге оказалось, что мультимедийные, навигационные и развлекательные технологии в среднем вызывали недовольство своей надежностью в 16,6 случаях на каждые 100 автомобилей. По сравнению с данными прошлых лет в ситуации наступило некоторое улучшение, однако эта категория остается одной из самых проблемных для автомобилистов. Отмечается, к примеру, что круиз-контроль создавал проблемы пользователям лишь в 1,5 случаях на 100 автомобилей.
Кроме того, отметило, что в среднем 2,4% случаев недовольства вызваны работой современных водительских ассистентов – систем контроля рядности или мониторинга "слепых" зон. При этом среди автомобилей премиального сегмента количество проблем возрастает почти в два раза – до 4%. Отмечается, что если в ситуации не наступит кардинального улучшения, это может подорвать уровень доверия автомобилистов к системам автономного управления.
В целом по производителям самое меньшее количество недовольных отмечено среди владельцев автомобилей марки Peugeot: в среднем 77 зафиксированных проблем на каждые 100 автомобилей. На втором месте оказалась компания Skoda с результатом в 88 баллов, на третьем – марка Hyundai, набравшая 90 "штрафных" очков. Уточняется, что единственным представителем премиум-сегмента в лидерской десятке стала марка Volvo, набравшая 106 баллов.
Вспомогательная электроника все больше подчиняет себе водителей
В итоге оказалось, что мультимедийные, навигационные и развлекательные технологии в среднем вызывали недовольство своей надежностью в 16,6 случаях на каждые 100 автомобилей. По сравнению с данными прошлых лет в ситуации наступило некоторое улучшение, однако эта категория остается одной из самых проблемных для автомобилистов. Отмечается, к примеру, что круиз-контроль создавал проблемы пользователям лишь в 1,5 случаях на 100 автомобилей.
Кроме того, отметило, что в среднем 2,4% случаев недовольства вызваны работой современных водительских ассистентов – систем контроля рядности или мониторинга "слепых" зон. При этом среди автомобилей премиального сегмента количество проблем возрастает почти в два раза – до 4%. Отмечается, что если в ситуации не наступит кардинального улучшения, это может подорвать уровень доверия автомобилистов к системам автономного управления.
В целом по производителям самое меньшее количество недовольных отмечено среди владельцев автомобилей марки Peugeot: в среднем 77 зафиксированных проблем на каждые 100 автомобилей. На втором месте оказалась компания Skoda с результатом в 88 баллов, на третьем – марка Hyundai, набравшая 90 "штрафных" очков. Уточняется, что единственным представителем премиум-сегмента в лидерской десятке стала марка Volvo, набравшая 106 баллов.