Забота о братьях наших меньших: мосты для животных помогают решить проблемы с экологией

Вырубка лесов, строительство дорог и прочие виды деятельности человека не самым лучшим образом отразились на качестве жизни братьев наших меньших. Часто им приходится мигрировать в поисках пищи и лучших условий существования. Нередко животному нужно пересечь автостраду, ведь у него нет другого выбора, кроме как рисковать жизнью на дороге.

Бережное отношение к природе во многих странах мира - понятие более широкое, чем просто сортировка отходов и производство из переработанного сырья. Кроме защиты окружающей среды и сохранения природных ресурсов важное значение имеет и охрана популяции диких животных.

Способы решения проблемы

Так, на некоторых участках автомагистралей установлены не только предупреждающие знаки «Дикие животные», но и инфракрасные датчики, которые сообщают водителю о приближении животных, построены экодуки - специальные пешеходные мосты для перехода животных через дорогу.

Такие строения возводят над оживленными автотрассами. Как вариант строятся и туннели. Но они менее популярны, так как некоторые животные опасаются пользоваться ими для передвижения. Потому инженеры по совету экологов все больше склоняются к первому варианту: возводят мосты над трассами. Более того, их старательно маскируют под ландшафт местности так, чтобы они напоминали участок естественной среды обитания. С их помощью удается справиться с проблемой гибели диких животных под колесами автомобилей.

Для сравнения

К сожалению, не каждый обеспокоен этой проблемой. В этом случае стоит напомнить автолюбителям о том, что подобные столкновения на дороге приводят также и к человеческим жертвам.

Например, в США столкновения транспортных средств и животных обходятся в 8 миллиардов долларов ежегодно. Это огромная сумма! У нас картина не менее печальна.

Средств на ликвидацию проблемы в РФ недостаточно, но следует понимать, что установки предупреждающих знаков и надежды на сознательность водителей мало. Нужны более радикальные меры.

Мосты для животных

При возведении экодуков руководствуются следующим правилом: местом локации выбираются именно те участки автострады, где зафиксировано наибольшее количество переходов животных. В этом случае все должно выглядеть естественно: и место расположения, и внешнее оформление. Внешне такие мосты напоминают привычный участок ландшафта.

Первые ласточки

Впервые такой мост для животных был построен во Франции в 1950-х годах. С этого времени Европа стала лидером по установке экодуков. Сегодня в Нидерландах насчитывается более 60 подобных островков дикой природы. Согласитесь, это довольно впечатляющая цифра для такой маленькой страны.

Среди них самым длинным (около 800 м) считается Natuurbrug Zanderij Crailoo. Под ним железные дороги, реки и здания. Дикие животные могут беспрепятственно перемещаться без угрозы для жизни.

Не отстают и в Северной Америке. Канада и США также возводят мосты для животных в течение последних 30 лет.

Один из самых впечатляющих мостов для животных в Америке можно увидеть в Вашингтоне. В отличие от большинства экодуков, Nutty Narrows Bridge ("ореховый узкий мост") сделан из веревок и позволяет белкам и прочим мелким грызунам легко перемещаться с места на место.

В Австралии на острове Рождества мост для животных еще более уникален. Он значительно меньше, чем большинство сухопутных мостов, но вмещает до 50 миллионов красных крабов во время ежегодной миграции.

В Канаде строительство мостов для животных проводится в Национальном парке Банф (Banff National Park). Парк разделен на две части Трансканадским шоссе. Здесь 44 экодука! Это больше, чем в любом другом парке мира. 11 крупных видов обитателей дикой природы теперь в большей безопасности, чем прежде. Такими переходами пользуются медведи, лоси, олени, волки и другие животные.

Доказательством эффективности можно привести следующую информацию: в Национальном парке Банф число столкновений животных и транспортных средств сократилось более чем на 80 %.

Это указывает на целесообразность существования подобных сооружений. В мире в общей сложности было построено их несколько тысяч. Так, в Америке эти мосты используют для защиты популяции снежных коз в Монтане, пятнистых саламандр в штате Массачусетс, овец толсторогов в Колорадо, калифорнийских черепах и пантер во Флориде.

Кто-то может возразить, что это дорого. Но вдумайтесь в эти цифры: строительство мостов для животных помогает сэкономить несколько миллиардов на ремонте автомобилей каждый год.

К счастью, в будущем во всем мире планируется открыть больше мостов для животных. Хотелось бы, чтобы этой проблемой озаботились и у нас.