​Велосезон стартовал в одуванчиках

Вторую общегородскую акцию «Веломир» многие в городе ждали с нетерпением: кто-то хотел повторения прошлогоднего праздника, кому-то просто не терпелось поскорее вывести на прогулку своего железного коня. Скажем сразу, что организаторы – управление по делам молодежи администрации Владивостока при поддержке велопроката «Сам себе велосипед» – постарались на славу.Спуск с ветерком и цветамиОткрывали «Веломир» ставшим уже традиционным велопробегом от верхней площадки фуникулера, через улицу Суханова, к набережной Спортивной гавани. На набережной, к слову, с раннего утра уже работал прокат велосипедов, поэтому любой желающий мог выбрать себе велик по вкусу и присоединиться к колонне.Поучаствовать в «Весеннем заезде», как назвали мероприятие организаторы, собралось более 500 горожан. Специально для них на момент спуска по маршруту было перекрыто движение автомобилей.– Мы проводим городское открытие велосезона специально в конце мая, чтобы велосипедисты успели подготовить своих железных коней к лету. Плюс в это время погода уже становится по-настоящему весенней и радует нас теплотой и солнечностью. Все это в совокупности, думаем, и позволило нам собрать такое большое число участников, – рассказал «В» главный специалист управления по делам молодежи администрации города Сергей Язев.Этим заездом, как пояснили организаторы, они решили «напомнить весне, что в конце мая все косогоры должны быть желтыми от одуванчиков, а парки зелеными от свежей травы» (это цитата, опубликованная в группе мероприятия в соцсетях). Поэтому участников попросили украсить свои велосипеды цветами в любой форме. Наиболее отличившиеся в этом плане получили от организаторов модные сегодня деревянные значки с изображением велосипеда.В итоге цветы здесь были самые разные: живые, искусственные или просто в виде изображения на одежде. Участники приезжали в венках из одуванчиков, прикрепляли отдельные бутоны к петлицам или деталям велосипедов, но дальше всех пошел 14-летний Илья Панишев. Он почти полностью обмотал своего железного коня сеткой из искусственных желтых цветов. Собственный велик, кстати, он собирал самостоятельно в течение двух лет (забегая вперед, скажем, что самодельных велосипедов необычной конструкции на нынешнем «Веломире» было очень много).После объявления старта «солнечно-одуванчиковая» колонна с ветерком пронеслась по городским улицам – несколько сот человек разных возрастов, профессий и социального положения с удовольствием приобщились в этот день к здоровому образу жизни.Держи равновесие!Но одним только проездом колонны велопраздник не ограничился. Благодаря творческому подходу управления по делам молодежи возле спорткомплекса «Олимпиец» удалось организовать несколько интересных площадок. С некоторыми из них горожане, побывавшие на аналогичном мероприятии на прошлогоднем праздновании Дня молодежи, были уже знакомы, а что-то проводилось впервые.Но даже то, что уже было придумано раньше, в значительной мере модернизировали. Например, за прошедший год в городе получило большое развитие велополо – дисциплина, в которой команды из трех участников соревнуются в том, чтобы, не слезая с велосипеда, с помощью клюшки забить больше голов в ворота противника. Главное здесь, говорят организаторы, умение держать равновесие, поскольку движения у спортсменов «мелкие» и зачастую приходится сталкиваться с соперниками. К слову, участники всех площадок были предварительно застрахованы одной из страховых компаний.Были в этом году и соревнования роллеров: кто выше или дальше прыгнет, проедет ниже всех под опущенной планкой. Проводили также велогонку «Драг» – это когда два велосипеда соревнуются на короткой дистанции.Работал в центре города и традиционный велопрокат. Более того, для всех желающих проводились мастер-классы по ремонту велосипедов от профессионального техника проката, а для закрепления полученного материала участникам даже выдавали специальные листовки. Очередь к этой точке, надо отметить, выстроилась немаленькая.Из числа совсем новых развлечений в этом году были, например, батут и бамперболы (надувные шары высотой примерно в полроста человека, позволяют залезть внутрь и сталкиваться друг с другом без ущерба здоровью).В квестах лучше не мудритьНе обошлось и без традиционных велоэкскурсий и велоквеста. Оба движения за минувший год также получили большое развитие. Например, экскурсии в прошлом году проводились в тестовом режиме, а в этот раз у организаторов уже были конкретная программа и большой опыт их проведения.Любопытен и феномен велоквестов. Заезд назывался «Гонка № 6» и символизировал, как нетрудно догадаться, уже шестой подобный квест в нашем городе. Каждый раз задания в гонке даются новые. На прошлый День молодежи, к примеру, участников ждал сюжетно ориентированный заезд «Историческая авантюра», а география его была довольно обширной: в поисках нужных точек пришлось доехать до окраин Эгершельда.На этот раз автор велоквеста Виктор Подобреев решил обойтись без сюжета и сложных заданий. В качестве района для поиска обозначили ближайшую к месту проведения «Веломира» территорию: до кольца «Первой Речки», фуникулера и центра города. Кроме того, в этом году мужской и женский заезды были разделены – опыт предыдущих квестов показал, что первыми к финишу чаще всего приходят крепкие мужчины. Поэтому маршрут и задания у них в этот раз были разными.Победители велоквеста получили ценные призы. Напомним, что благодаря финансовой помощи администрации города провести подобный заезд удалось без стартовых взносов участников.Кулибины всех возрастовИ все же наиболее ярко важность подобных мероприятий для Владивостока, думается, показывает то количество людей, что приобщается сегодня к велодвижению, причем делают это не только на великах.Например, на улицах города сегодня нередко можно встретить ребят на джамперах – специальных конструкциях, напоминающих ходули и позволяющих их обладателям прыгать с места на значительную высоту. Почерпнутое из Интернета, это увлечение нашло у нас немало поклонников, и теперь джамперы можно запросто взять в велопрокате.Другой необычный вид транспорта, засветившегося на «Веломире», так называемые дрифт-трайки. Такой велосипед напоминает со стороны сооружение для малышей: трехколесный, низкий, с широким сиденьем, с которого не свалишься. В глаза бросаются только необычно широкие задние колеса – в них как раз и кроется весь секрет. Дело в том, что этот велик был специально создан для управляемых заносов – дрифтов. Наши ребята сделали трайки самостоятельно и своими трюками украсили «Весенний заезд».Последний необычный вид велотранспорта, показанный на «Веломире», вовсе не предназначен для трюков, зато существенно облегчает жизнь своим владельцам. 72-летний Сергей Селявин только несколько лет назад перестал ездить на обычном велосипеде – возраст давал себя знать. Но жизнь без железного коня представить себе не мог, а потому нашел компромиссное решение: установил на свой велосипед мотор от бензокосы на 30 кубов. Теперь вся его семья регулярно выезжает на нескольких подобных электровелосипедах за город, да и сам город проезжают от «Зари» до Русского острова. Сергей Михайлович шутит, что в горку под большим углом приходится задействовать двигатель «гибридный» – то есть подключать ноги.Не велосипедом единым…А недалеко от «Веломира», на амфитеатре набережной Спортивной гавани, в это время проходили танцевальные баттлы и показательные выступления по трикингу. Все это тоже стало возможным благодаря помощи управления по делам молодежи администрации города: незадолго до этого Владивостокская федерация трикинга выиграла грант в конкурсе «Молодежная инициатива» на популяризацию своего вида спорта.Помимо яркого выступления уличных танцоров зрителей также ожидали сложные трюки на Air Trick Mat – уникальном акробатическом снаряде, который кроме Владивостока есть лишь в нескольких городах России.В дальнейших планах спортсменов посетить летом Южную Корею, чтобы перенять методику сильнейших в мире профессионалов в трикинге.