Трансаэро прибегнула к финансовому гипнозу

Финансовая отчетность российской авиакомпании "Трансаэро", опубликованная с большой задержкой, вызвала неоднозначную реакцию ведущих экспертов. По данным компании, стоимость бренда по сравнению с предыдущим периодом возросла в 30 раз и составила 61,2 миллиард рублей. Для сравнения - это на 20 процентов больше стоимости бренда "Аэрофлота" и приближается к расчетам британской Easy Jet и австралийской Qantas. Об этом сообщил "Коммерсант".
Эти данные могут вызвать подозрение хотя бы из-за того, что две ведущих компании "Сбербанк" и "Газпром", находящиеся стабильно на лидерских позициях, опубликовали цифры, говорящих о том, что стоимость их бренда стали ниже на 21%до ($8,67 миллиардов), и на 24%, ($6,96 миллиардов) соответственно.

Согласно новым данным, капитал "Трансаэро" вырос и стал положительным впервые за последние несколько лет. Сейчас он достигает 33,4 миллиардов рублей. В 2012 и 2013 годах капитал был отрицательным и составлял 19,7 миллиардов и 7,8 миллиардов рублей, соответственно.  Постоянный аудитор российского авиаперевозчика компания "РСМ Русь" подвергла сомнению, что новые данные соответствуют "принципам определения справедливой стоимости нематериальных активов по данным активного рынка". В самом же " Трансаэро" утверждают, что "справедливая рыночная оценка стоимости товарных знаков авиакомпании, соответствующая отраслевым аналогам" была сформирована по итогам "профессиональной экспертизы".

В настоящее время долги компании достигли порядка 160 миллиардов рублей. Только за последний год они увеличились примерно на 70 процентов.
Как говорят эксперты, ситуация критическая. Выход один - менять бизнес-стратегию компании. Но руководство "Трансаэро" на это не идет, предпочитая, по мнению издания, простой путь -"спрятать голову в песок" как страус и "ждать господдержки".